Forum airhuile

salut a tous étant nouveaux dans la communauté air huile je tenais a partage mon aventure avec mon 750 de 1990 ; certain puriste diront quel dommage !!
enfin a vous d en juger !!
état lors de l achat :


démontage complet


polissage culasse , rodage des soupape et j en passe !


commencement du remontage après des heures de polissage (jante cadre carter ....)




on passe au carénages :


ponçage masticage

mise en peinture :






fabrication du passage de roue :



électrification de l outils :


montage des carénages :



mise en place kit autocollant :


et le résultat final :




un ans après étant lasser du mode sportif changement radical !
la les puriste vont grincer des dents !!!

montage d une tete de fourche guidon street :

mouai bofff !!!

enfin l inspiration :


finalement un optique de 125 varadero fera l affaire !


ces bon décide je coupe tout pour le nouveaux bati :


nouveaux bati et ses renfort :


mise en place de la coque du cbr et fabrication de la selle :





mise en place pot de z 750 :


montage guidon drag bar :


mise en place ecope et sabot de bandit :


et enfin le résultat final ,bien sur il manque quelque etape comme la fabrication du saute vent a partir d une bulle de 750 srad ,du passage de roue en alu, du conteur et d autre finition .





voila j espère que vous aurez apprécier mon post !
a+ pour un nouveaux projet !

beau boulot ,bravo.

même si le dernière version est superbe ,je préférais celle en noire mat .

aaaaaaaaaaaaaa

belle brèle en origine bien sûr ,en version street ça passe encore
pense à la présentation à ta prochaine connexion

c'est dommage de l'avoir passe en street ta demarche du depart laissait esperer que tu la refasse en origine,mais bon une de sauvee
dans le principe a chaques fois que j'ai realiser un street je suis partie d'un cadre nu et j'ai adapte autour
pas de sacrifice..................

sallut a tous merci pour vos messages et désole pour la présentation et je pence que la section prepa tuning était la bonne encore desole c mon premier post !!

aaaaaaaaaaaaa

merci arnold pour l aiguillage !!

beau boulot et belle machine , mais je prefere d'origine !

yes , street attitude , la coque de CBRR est encore une des rares a pas trop être montée sur nos gex