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voila comment j ais réalise et choisi mon joint de décompression de cylindre

Voici ce qui m a servis pour le calcule de la cale :

# ainsi que le calcul de la cylindree unitaire: PI X rayon carre X C = 184,650 cc
(184,650 X 4 =738,6 cc)cylindree totale

Si je me fie a ton taux de compression de 9,5 voila ce que je trouve

chambre = cylindrée / ( Taux - 1 ) soit : 184650 mm cube / ( 9,5 - 1 ) = 21723,628mm cube soit 21,723 cc et non 25

DONC 184,650 +21,723/21,723= 9,500071 taux que tu as annoncer

avec Une cale de 1,3mm cela fait 4445,298 +21723,628+184650/26171,926 = 8,0552696
http://kawasaki-power.aforumfree.com/ra ... -t5891.htm
#...
bandit 1200 : 1157 cc , taux de compression : ( 9.5 a 1 )
soit : 1157 / 4 = 289.25 cc ou 289250 mm cube
chambre = cylindrée / ( Taux - 1 ) soit : 289250 mm cube / ( 9,5 - 1 ) = 34029.411 mm cube soit 34.029 cc

DONC 184,650 +21,723/21,723= 9,500071 taux que tu as annoncer

289.250 + 34.029/34.029 = 9.5001

9803.3 mm cube pour une cale de 2 mm
9803.300 + 34029.411 + 289250 / 43832.711 = 6.598953


7352.5 mm cube pour une cale de 1.5 mm
7352.500 + 34029.411 + 289250 / 41381.911 = 7.989769


6372.200 mm cube pour une cale de 1.3 mm
6372.220 + 34029.411 + 289250 / 40401.631 = 8.159364

la fabrication :
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bravo !!!

Très bonne explication.

Tu as bien sur pris en compte l'épaisseur des 2 joints d'embase dans ton calcul je suppose.

A+

en réalité , il n y qu une épaisseur a prendre en compte c elle du 2eme joint d embase , et a vrais dire j ais décide de ne pas en tenir compte , le but de ce calcul est de ne pas descendre trop bas le taux de compression

et surtout qu un joint de 1.5 (ou 1.55 mm environ ) augmenterait la course de la chaine de distrie de 3mm et c est déjà pas mal , après ce serait difficile de rattraper la différence , même avec des poulies d arbres a cames réglable... (ce que je vais poser en APE )

merci pour les com....

tu lui fait quoi à ton moulin comme prépa?

antoinet111 a écrit :tu lui fait quoi à ton moulin comme prépa?

Ca sent soit tres fort le turbo soit
le comprésseur

voui !!

Faut se mettre à jour les gars !!
viewtopic.php?f=3&t=23916

super merci pour tes explications je vais faire un copier/coller de ton post dans doc meca ce soir

tes calculs sont excellents, mais pour la réalisation, il n'aurait pas été plus simple de faire découper au jet d'eau?
(Enfin, moins chiant à faire, surtout...)

eekoog a écrit :Faut se mettre à jour les gars !!
viewtopic.php?f=3&t=23916

Je pensais que c'était en parallèle.

valium a écrit :tes calculs sont excellents, mais pour la réalisation, il n'aurait pas été plus simple de faire découper au jet d'eau?
(Enfin, moins chiant à faire, surtout...)

Surement mais monsieur aime le fait mains (ou se faire chier ) et en plus la découpe au jet d'eau si t'es pas programmeur ça coute un oeil non?

il est vrais que le faire faire aurais été plus simple , mais le but pour moi qui suis novice ds ce domaine , c est d en faire un maximum tout seul , ce joint et son ti frère ne mon coûte qu n café pour la matière première et 3 bonne heurres de travaille et pas en une seul fois (a temps perdu au travaille )

en ce qui concerne ce poste , je me suis dit que de le faire a part de mon projet le rendrais plus accessible ds les recherches pour les futures intéressé...
...

ZEPP a écrit :

valium a écrit :tes calculs sont excellents, mais pour la réalisation, il n'aurait pas été plus simple de faire découper au jet d'eau?
(Enfin, moins chiant à faire, surtout...)

Surement mais monsieur aime le fait mains (ou se faire chier ) et en plus la découpe au jet d'eau si t'es pas programmeur ça coute un oeil non?

, pour les longues journées de boulot , et le prix il est vrais...