Forum airhuile

salut bonjour,

comme pas mal ici, je possède un cuir renforcé aux coudes, un bon casque, des gants, mais pour le reste...waloo (jean/baskets quoi...), donc je prévois d'aller m'acheter une paire de bottes et un pantalon en cuir, bon ok, c'est pas donné mais bon, en cas de chute, c'est quand même mieux...

j'ai donc essayé quelques bottes, mais déjà, je trouve que les modèles qui montent a mi-mollet sont carrément trop rigides pour moi...l'impression de marcher dans des chaussures de ski...pas de mouvement possible du pied...surement très efficace en cas de chute mais pour moi, carrément pas confortable...

je 'oriente donc plutôt vers un modèle "mini", a priori moins efficace, mais a surtout bien plus confortable, je louche du coté de ce modèle (Alpinestars SMX-2):



je me dis aussi que si ces modèles étaient vraiment merdeux niveau sécurité, une marque comme Alpinestars ne les commercialiserait pas...(a ce sujet, il n'existe pas un genre de "crash test" genre "euro ncap" pour les équipements routier moto ?, ça serait plutôt intelligent pour aider a choisir son matos en connaissance de cause...)

niveau pantalon, ben de toutes façons, faut essayer donc la pas grand chose a dire.

perso, je ne fais pas beaucoup de longues distances (ça peut arriver, mais cela reste plutôt rare), donc quasiment que du petit trajet, mais disons qu'un léger accrochage vécu récemment, m'a fait un peu plus réfléchir a la question.

donc mes questions sont les suivantes :

- que pensez-vous des modèles "mini" ? (ou mieux de ce modèle précis, les SMX-2)
- que pensez-vous de cette marque ? (Alpinestars)
- que possédez-vous, vous même ? (type, marque, modèle, etc.)

merci pour vos réponses.

J'ai un blouson en cuir Alpinestar depuis une dizaine d'années. Il n'a pas bougé. J'ai pris une petite gamelle en ville avec, il m'a bien protégé et n'a pas souffert. Alpinestar, tu payes un peu la marque, mais c'est tout de même de la bonne qualité.

Je n'ai jamais pu me résoudre à acheter des bottes de moto. J'ai toujours roulé en rangers. C'est pas cher, très solide, et on peut marcher avec. Par contre, mis à part l'épaisseur du cuir et de la semelle, il n'y a aucune protection et aucun renfort.

Pour le bénard, j'ai un cuir avec des renforts aux genoux de marque DMP (la marque de Dafy). Pour les longs trajets en hiver, j'ai aussi un Bering en synthétique, c'est très chaud mais boujours le look de clown lorsque tu descends de la moto.

Demande a OULALA
Short , t shirt et tong

Sidecarman a écrit :Demande a OULALA
Short , t shirt et tong

En même temps pour rouler en CG 125 ou aller à pied, ça suffit non ?

Cool comme bote mais pas en blanc tu va vite le regrette !

mois j'ai les botte tcx competizione rs c'est cool avec gortex mais pour marché c'est pas super elle m'avait couté il me semble dans les 350 €


http://www.sport-classic.com/equipement ... ne-rs.html (celle la ne sont pas en gortex )

Moi aussi il faut que je me rachète des bottes, j'ai déjà des falco bon rapport qualité prix, j'ai aussi eu des sidi assez sport super chère et super rigide mais c'est vrais que là c'est de la bonne marque, comme alpinestar d'ailleur. Mais les petit modèle super bas moi j'accroche pas ça fait look stunt!
Je crois que je vais me rabattre sur du tcx ou falco, sinon j'ai essayé des forma c'est plutôt confortable. Après à toi de voir si tu n'ai pas à l'aise dedans c'est pas cool!
En ce moment j'ai des vieilles daytonna à l'ancienne avec toutes les boucles sur les côté c'est oldschool mais bien confortable.

L'hiver je roule avec un pantalon cuir "technique" (désolé c'est comme ca que ca s'appèle) Franck THOMAS, un blouson cordura LOOKRACING (Très chaud, même sans doublure), et des bottes ALPINESTAR type "Web"

Le reste du temps je roule en combi piste DAINESE rapée mais ultra solide, et en bottes legères (a trous) OXTAR.

bugomiel a écrit :

Sidecarman a écrit :Demande a OULALA
Short , t shirt et tong

En même temps pour rouler en CG 125 ou aller à pied, ça suffit non ?

et allllllleeeeeez... pis d'abord, c'est baskets, pas tong! je suis quand même pas fou a ce point...

(et je RAPPELLE que je n'ai toujours PAS acheté de 125 CG, et vu ce que je viens de mettre comme thunes pour changer l'embrayage de la 206, c'est pas demain que je me traine en brèlon )

perso j'ai botte ou bascette RICHA et donc ce selon l'envie que je mais l'une ou l'autre ,sinon coté veste j'ai un cuir pour la mi saison et une en cortex ou autre pour l'ete quand il fait trop chau,
par contre je vient de commander une 2 pieces cuire marque Tchull pour la piste,ces du bon matos made in germani

j ai une paire de botte sidi route
http://www.3as-racing.com/Files/15904/B ... STRADA.jpg

une combi ixs en 2 partie
http://bin.staticlocal.ch/market/42/424 ... llsize.jpg


ou un jean de travail très renforcé et blouson macadam
http://www.forum-auto.com/uploads/20050 ... 0_0169.jpg

pour les sous vêtement
http://www.charlott.fr/C3_collections.html

les chaussette chez lidl spécial moto renforcée et confortable

casque shark modulable http://www.go-annonces.com/photo_1_1378 ... ulable.jpg

bon ben ça y est, je reviens de chez mon magasin DAFY :

je voulais un pantalon cuir pas trop flashy : comprendre que je ne suis pas un pilote, et que du fait je n'aime pas trop le "tape a l'œil"

,

sans pour autant verser dans le



et si possible a un prix raisonnable, j'ai donc craqué pour celui-ci :

le RICHA Highway slider (en fin de série/promo):



seul reproche mais enfin bon, je pinaille, les supports de sliders en velcro, qui risquent de ne pas servir a grand chose avec moi dedans...

et pour les bottes :



je suis déjà super a l'aise dedans, on dirait que le pantalon a été fait pour moi, (si RICHA recherche des modèle hommes )

donc me voila paré pour rouler "sécurité", enfin plus que les semaines passées en jean/baskets, pour moins de 300 euros, et en plus je trouve cela raisonnable niveau prix.

geromino a écrit :j ai une paire de botte sidi route
http://www.3as-racing.com/Files/15904/B ... STRADA.jpg

une combi ixs en 2 partie
http://bin.staticlocal.ch/market/42/424 ... llsize.jpg


ou un jean de travail très renforcé et blouson macadam
http://www.forum-auto.com/uploads/20050 ... 0_0169.jpg

pour les sous vêtement
http://www.charlott.fr/C3_collections.html

les chaussette chez lidl spécial moto renforcée et confortable

casque shark modulable http://www.go-annonces.com/photo_1_1378 ... ulable.jpg

t'as pas oublié ça ? :



je suis déjà trrrrrrrès loin....

richa très bon choix essai de trouver un cordonnier pour te faire des sliders en cuir ca cache et protège les velcros

b-slayer a écrit :
je me dis aussi que si ces modèles étaient vraiment merdeux niveau sécurité, une marque comme Alpinestars ne les commercialiserait pas...(a ce sujet, il n'existe pas un genre de "crash test" genre "euro ncap" pour les équipements routier moto ?, ça serait plutôt intelligent pour aider a choisir son matos en connaissance de cause...)

les grandes marques vendent aussi des fringues et baskets de ville, la protection est forcément moindre. prends un tee shirt dainese tu verras que malgré la qualité ils servent pas à grand chose en cas de chute!

pour le cas de tes big baskets c'est une demie botte en fin de compte, pas de protection du tibia. dans ce cas là vaut mieux avoir un pantalon équipé à ce niveau. dainese c'est le cas, la protection du genoux descend presque en bas du tibia.

j'avais aussi un gros apriori sur de bonnes bottes renforcées. c'est plus rigide en effet, mais ça s'assoupli à la longue, finalement je trouve mes carnac pourtant rigides très confortables et souples une fois rodées. faut dire je porte souvent des bottes depuis toujours.
au final c'est surtout les protections genoux/tibia et coude/humérus qui se sentent beaucoup au quotidien.

pour ce qui est des tests et homologation tu penses bien que pour des éléments de sécurité il y en a!
pour la dorsale dainese ils donnent même les chiffres de test de résistance au choc. je sais que beaucoup de protections de cuir ont une homologation ce (il me semble).

en principe en prenant de la marque c'est bon.