Forum airhuile

J'ai découvert aujourd'hui une discipline moto que je ne connaissait pas sur MCS : La MotoGP Rookies Cup ! C'est un championnat de 125 KTM de 45 cv, tous la même moto. C'est à priori un tremplin pour le "vrai" championnat 125.

C'est assez sympa à regarder, ils se bastonnent sévère, arrivent à 3 de front etc... Dommage que je la découvre le jour de la 10e et dernière manche du championnat...

ça à l'air pas mal,,t'as pas des tof et une video ?

Voilà une tof :



Et le site officiel : http://www.redbullrookiescup.com/videos.php

Ce sont certes des enfants (125 oblige) mais j'aime bien regarder le 125 en général car ça se bastonne sévère et on voit souvent des petits monter en puissance

se sont des morts de faim

Et au passage, en regardant ça et pour le lier à un autre post, ça m'a fait penser aux mecs sur le forum GSE qui montent un pneu de 160 derrière pour pouvoir pencher plus... C'est plutôt la paire de couille qu'il faut revoir à la hausse, ou la grande gueule à revoir à la baisse

Elbowz a écrit :Et au passage, en regardant ça et pour le lier à un autre post, ça m'a fait penser aux mecs sur le forum GSE qui montent un pneu de 160 derrière pour pouvoir pencher plus... C'est plutôt la paire de couille qu'il faut revoir à la hausse, ou la grande gueule à revoir à la baisse

hoo ben y'a pas que sur le forum GSE.....

mon gse est montée en 150 a l ar (rgv) et je prend plus d angle mais je triche j ai une bonne paire de couilles et une grande gueule

mdr

ps: c est pas bien de baver sur ces origine

el funky babtoo a écrit :

Elbowz a écrit :Et au passage, en regardant ça et pour le lier à un autre post, ça m'a fait penser aux mecs sur le forum GSE qui montent un pneu de 160 derrière pour pouvoir pencher plus... C'est plutôt la paire de couille qu'il faut revoir à la hausse, ou la grande gueule à revoir à la baisse

hoo ben y'a pas que sur le forum GSE.....

va voir evert , il pose le genou dans les giratoires avec son tromblon

geromino a écrit :
ps: c est pas bien de baver sur ces origine

Je bave pas dessus, je dis simplement que 130 c'est largement suffisant pour prendre de l'angle Après, y'en a qui monte un pneu plus large pour l'esthétique...

Elbowz a écrit :

geromino a écrit :
ps: c est pas bien de baver sur ces origine

Je bave pas dessus, je dis simplement que 130 c'est largement suffisant pour prendre de l'angle Après, y'en a qui monte un pneu plus large pour l'esthétique...

avec le div en 130,,je faisait toucher le pot ixil

arnold a écrit :

Elbowz a écrit :

geromino a écrit :
ps: c est pas bien de baver sur ces origine

Je bave pas dessus, je dis simplement que 130 c'est largement suffisant pour prendre de l'angle Après, y'en a qui monte un pneu plus large pour l'esthétique...

avec le div en 130,,je faisait toucher le pot ixil

si yavait que le pot qui touchait... mouhahahahaha

sur le cb 500 on supprime la béquille et la patte soudé au cadre sinon elle touche en même temps que le guidon

Elbowz a écrit :

geromino a écrit :
ps: c est pas bien de baver sur ces origine

Je bave pas dessus, je dis simplement que 130 c'est largement suffisant pour prendre de l'angle Après, y'en a qui monte un pneu plus large pour l'esthétique...

bah c est surtout que tu trouve des très bon pneu au delà de 130
la gse je l ai même pas essayer avec son bras d origine j ai mis direct le bras de la rgv 250 avec la jante

eekoog a écrit :

arnold a écrit :
avec le div en 130,,je faisait toucher le pot ixil

si yavait que le pot qui touchait... mouhahahahaha

toi,,,,t'as de la chance d'etre loin,,,,pour la peine tu me dois une sangle NA !

comment voir ce championnat?