Forum airhuile

Bon, vu que j'ai récupéré les carénages, il me faut maintenant les préparer pour la peinture. Seulement, c'est de la peinture à la bombe, a priori une sacré couche ! En plus les autocs sont restés dessous... Ce qui fait qu'il y a une quantité importante de merde à virer, d'ou ma question sur un produit pour décaper. Au pire je le poncerai mais vu la quantité qu'il y en a faudrait que je m'y mette maintenant pour pouvoir rouler l'été prochain

Le tout est de pas bousiller le plastique du carénage en lui même car si après il faut que de repasse autant de temps à mastiquer c'est inutile...

la peinture en bombe tu as peut être une chance de le décaper au diluant (pas a l acétone ) de nettoyage

sinon c est ponçage

tu peux a l acétone mais il faut pas que ca mouille la pièces tu le fait au pinceau et tu essuie aussitôt sinon ca décape le plastic aussi

Je crois que je vais devoir poncer...

à l'acetone, tu va bouffer tes plastique, essait pluto des produit de type DECAPEX que tu trouvera en grande surface, mais ils ont tendance à rendre la peinture pâteuse qu'il te faut décoller avec une spatule,,,
si non il y a des décapants professionnel et si tu arrive à en trouver en tant que particulier on risque de te demander ta carte d'identité et ton adresse. vois avec un carrossier si il a ça à te dépanner.

arnold a écrit :à l'acetone, tu va bouffer tes plastique, essait pluto des produit de type DECAPEX que tu trouvera en grande surface, mais ils ont tendance à rendre la peinture pâteuse qu'il te faut décoller avec une spatule,,,
si non il y a des décapants professionnel et si tu arrive à en trouver en tant que particulier on risque de te demander ta carte d'identité et ton adresse. vois avec un carrossier si il a ça à te dépanner.

t est un grand malade toi !! le decapan va bouffer le plastic avant la peinture ...

tu ne peut pas aller jusque au plastic avec un produit c est im-po-ssi-ble .

au mieux tu peut enlever la peinture a la bombe selon la qualité de celle ci avec du diluant de netoyage ou de l acetone si tu ne mouille pas la pièce

Side-Gex a écrit :Je crois que je vais devoir poncer...

il existe du 80 a l eau pour se genre d opération c est top tu enlève beaucoup et vite sans trop déformer

le decapant c'est un coup à se retrouver avec un carenage tout mou ca
bah je crois que le plus simple et le moins dangereux c'est de poncer, y'a quand même beaucoup de grandes surfaces ca doit aller assez vite, tu peux p e decoller les autocollants avant de poncer tu vireras deja la peinture à ces endroits là

Bon, ben je vais prendre l'option du 80 à l'eau sur vos conseils !

Merci les gars.

Side-Gex a écrit :Bon, ben je vais prendre l'option du 80 à l'eau sur vos conseils !

Merci les gars.

pas jusqu'au plastique avec le 80 hein

Quand je vois à travers le carénage, j'arrête, promis

Vu les couches de peintures, j'ai le temps de voir venir

Et la peinture dessous est blanche et bleu, je m'arrêterai à la vue de ces couleurs

je crois que c'est l'ideal tu t'arretes a la peinture d'origine avec le gros puis tu ponces plus fin.

bein comment vous croyez qu'il ont fait pour mon garde boue AR avec toute ces couche de différente couleur,,,décapant,,,par contre le carrossier m'a dit qu'il fallait bien rincer avant de repeindre.
alors il est vrai que ceux du commerce doivent peut etre bouffer le plastique,,,quoique si j'ai deux minute, je vais essayé avec un carénage du div et du DECAPEX qu'il me reste, et je vous dit ça...

Yes, tiens nous au courant. Si t'en a la possibilité fais le sur une partie assez grande histoire de voir si ça ramollit pas le plastique

Edit : Ceci dit fait gaffe, je viens de regarder ils disent bien ne pas appliquer le decapex sur des matières plastiques ou dérivées. Va pas bousiller tes carénages pour rien

arnold a écrit :bein comment vous croyez qu'il ont fait pour mon garde boue AR avec toute ces couche de différente couleur,,,décapant,,,par contre le carrossier m'a dit qu'il fallait bien rincer avant de repeindre.
alors il est vrai que ceux du commerce doivent peut etre bouffer le plastique,,,quoique si j'ai deux minute, je vais essayé avec un carénage du div et du DECAPEX qu'il me reste, et je vous dit ça...

to garde boue ar c est le la fibre ou du plastique ?? de toute façon ce n est pas le même plastic que les carenage

martin1340 a écrit :je crois que c'est l'ideal tu t'arretes a la peinture d'origine avec le gros puis tu ponces plus fin.

oui le 80 c est juste pour enlever la merde des que tu est sur l origine tu passe au 240 si tu le fait au brillant direct ca le fait

c'est du plastique c'est un GDB d'origine.