Forum airhuile

Bon suite à un carton fin juillet, je viens enfin de récupérer mon nouvel étalon, j'ai délaissé le 4patt pour passer sur un gros bicylindre, je suis resté chez suz...
le tout en photo





ma gsxf est épave, j'ai pu tout de même récupérer mon kn et mon tapis bagster de réservoir noir (750 modèle 99) si ca intéresse quelqu'un, je donne un ensemble de clignotant orange d'origine, à qui ça peut dépanner.
j'échange ou cherche un tapis pour sv donc, toujours en noir....

Je suis aller la chercher loin, lannemezan, vers tarbes ( j'habite voiron) avec les pots d'origine dans le sac à dos, mal aux fesses en arrivant....
mais 23000km, 2003, 3950eur, je pense pas m'être fait avoir...

j'ai le smile tous les matin pour aller au taf....

Elle a l'air bien belle cette mob.................

trèèès bon choix, le SV (twin powaaaaaaaaa)

Ouais, excellente machine!!!

il faut vraiment que j'essaie un twin,,,c'est tantan tellement c'est bôôôô!

ben laisse la tienne sans entretien encore six mois pis t'aurais un twin toi aussi

Très beau ce SV Avec silencieux Akra siouplait

belle machine !!!!!!!!!!

Bel achat, félicitations.
J'en avais essayé un il y a quelques années, je pensais à remplacer le B12, mais en fait c'était plus le TL1000S qui m'attirait à cause des carbus. Finalement j'ai toujours mon Bandit.
Il paraît que ça consomme plus qu'un 4 en ligne ces gros twins. Tu confirmes ?

Tu vas te régaler avec le SV.
Perso j'ai un 650 et c'est un vrai vélo. Il parait que le 1000 est moins maniable, mais le couple est tellement présent que tu ne change presque pas les rapports sur les routes en virolos.
Régale-toi bien !!!

en mode tranquille 6.2L/100
en mode powaa, enfin ce que je suis capable d'encaisser... 8L/100

Le point négatif: pas de jauge, quand on est habitué c'est dur, et réservoir minuscule ( allumage réserve à 10.5L) reservoir total 15L, ca fait 180 bornes d'autonomie, j'ai l'impression de passer ma vie à la pompe

kiki_0117 a écrit :en mode tranquille 6.2L/100
en mode powaa, enfin ce que je suis capable d'encaisser... 8L/100

En effet c'est raisonnable. C'est peut être uniquement les versions à carbu des TLS et TLR qui étaient gourmandes, c'est vrai qu'ils étaient GROS les carbus sur ces machines.
Faudrait que je me trouve un TLS moi quand j'aurai refourgué le Bol d'Or.

Mouahahahahahahahahahahahah

180km

moi je les fait avec 12,5l

Signé Banditos45 le possesseur de petit réservoir

Ps: bel achat!!