Forum airhuile

J'ai un probleme électrique sur mon 11R de 92, j'ai le fusible qui alimente le compte-tour, les clignotant, les voyants de tableau de bord et les contacteur de feux stop qui saute sans arret. C'est venu d'un coup.

Je sais que je vais entamer une sacrée recherche de court-circuit dans le faisceau mais avant de tout dépioter, je voulais savoir si le meme probleme était déja arrivé à l'un d'entre vous et qu'il y aurait un endroit du faisceau à controler plus particulierement

Merci pour vos réponses qui me guideront surement pour trouver " l'aiguille dans la meule de foin "

J ai le mème soucis que toi .
Environ 1 fusible tous les mois . Je ne me suis pas inquiété + que ca mais ca m interesserai de comprendre aussi .

Hello,

J'avais un problème similaire sur mon 750de 91.

En fait, j'avais une ampoule de clignotant qui était pétée mais qui faisait quand même contact. De temps à autre le fusible grillait... J'ai remplacé l'ampoule défectueuse, et plus jamais de problème!!!
Si ça peut t'aider......

Pour l'inspection du faisceau, commence par regarder au niveau de la colonne de direction. Avec les mouvements du guidon, ça a tendance à frotter à ce niveau et à user les gaines.

Tiens,j'ai eu le même problème.J'ai remplacé mes clignos avant et arrière puis le lendemain je pars faire un tour,et au bout de quelques kilomètres plus de voyant,de compte-tous ni de clignotants.alors je m'arrête sur le côté et je coupe le contact,ne trouvant pas tout de suite le problème, je me dis que je vais faire demi-tour et là le démarreur ne tourne pas.bon, je trouve un fusible de 15A grillé et le remplace.arrivé chez moi,je commence à regarder et je constate que ça fonctionne ou pas suivant si je tourne le guidon à gauche ou à droite.Au début j'avais supposé que ça venait de mes clignos mais en faite il y a un connecteur qui se situe au niveau du cligno avant-droit (il y a 2 agrafes pour les maintenir sur le cadre) qui faisait masse(vu l'étincelle) car un manquait un petit bout de plastique et une des cosses du connecteur touchait suivant si je bougeais le guidon.Donc, isolant posé proprement et c'est reparti!
Si ça peut te donner une idée dans ta recherche...

meme soucis pour moi depuis dimanche sur mon street ,mais pas encore chercher !!!

meme soucis plutot genant moi c est le fusible de 20 qui saute ca me coupe mes feux et mon boiitier fusible a meme commencer a cramer autour de ce fusible chaud a mes fesses

J'ai cherché partout, toujours rien.

Est-ce que quelqu'un peut verifier avec un ohmmetre qu'il y ait bien continuité entre le fil orange et vert qui sort du boitier fusible et la masse (contact coupé)
Ca m'aiderait !!!

Merci d'avance

j'ai pas trouvé de fil vert mais j'ai deux gros fils oranges que j'ai piqué avec mon testeur et ils sont à la masse.

arnold a écrit :j'ai pas trouvé de fil vert mais j'ai deux gros fils oranges que j'ai piqué avec mon testeur et ils sont à la masse.

C'est super sympa de ta part

Sur le connecteur blanc qui est branché sur le boitier fusible, il y a un fil orange avec un trait vert

J'aurais besoin de savoir, connecteur débranché, si tu trouves une résistance entre ce fil orange/vert et la masse ??

Je sais que je suis chiant mais ce controle me permetterait d'avancer !!

Merci encore pour ton aide

En fin de compte, j'ai trouvé tout seul, c'est normal qu'il soit à la masse (par les ampoules de tableau de bord)

Maintenant, je patauge bien... je ne vois rien d'anormale sur le faisceau, c'est louche

puré,,,c'est chiant à débrancher le connecteur,,,j'ai forcé comme un malade avec un gros tournevis pour faire levier,,,enfin bon, passons.

il n' y a aucun contacte entre le vert et le orange, ni aucun contacte entre le vert et le cadre (la masse) en revanche je confirme que le gros orange est une masse.

ha bein si on poste en même temps, on ne va pas y arrivé,,,donc j'ai pas tres bien compris,,,toi tu as une masse entre le vert et le cadre ?

bon bein si tu as trouvé, il ne me reste plus qu'a remonter ma prise et ma selle.

arnold a écrit :ha bein si on poste en même temps, on ne va pas y arrivé,,,donc j'ai pas tres bien compris,,,toi tu as une masse entre le vert et le cadre ?

Oui entre le orange/vert et la masse, j'ai environ 17 ohmmes