Forum airhuile

Je reposte sur le forum qui est pas de secour.

Donc samedi matina 8h30 en allant au 24H du mans, au peage des eprunes je suis resté bloqué en 3eme ( c'est la merde ).
J'ai quand meme reussi a revenir chez moi oufffff.

Alors le symptome est bizzard si je suis en dessous de la 3 (passé en forssant a la main ) je peux passé
la nickel la 1 et la 2 ok
Si je suis au dessus de la 3 je peux passé la 4 et la 5
Et pour finir impossible de passé la 3eme suf en forssant comme un malade et seulement a la main

=> vu que suite a mes merde j'en suis a mon 4eme demontage . En 4 H le moteur est sur l'etabli et ouvert

Donc a premiere vue coté sortie de boite un des pignon a froté sur le cartere
en faisant tourné a la main et en passant les vitesses sa ne va pas mieux.

Demain je vais extraire tous les pignon pour les regardés de plus pres


A oui lorsque sa m'est arrivée j'etait entrain de retrogradé avant le peage et c'est comme si j'etait passé dans un nid de poulle je me demande si il y a un rapport.

snifff une nouvelle fois je rate le man

un pignon a frotté sur le carter ?

sinon regarde a ton mécanisme de sélection .

Je profite de mon jour de congé pour regardé et j'ai trouvé la panne

Le pignon de 5 eme entrainé ne glisse plus sur l'arbre d'entrainement
il a fallu que je tire desus comme un malade pour le retirer.
En remontant ma boite il y a 8 jour il glissai parfaitement

C'est quand meme bizzard sa ?

C'est sympas rdlc de te retrouvé sur le forum

La partie qui a froté sur le cartere c'est quand il y a un mois le roulement de sortie de boite s'est barré
Les fouchettes sont nickel

Bon cette fois ci je rachette que du neuf (pignon de 5 eme )

c'est sympa de me retrouvé sur le forum


c'est bizarre que ton pignon ne coulisse pas !!

Bin oui tu m'avais repondu sur le forum de secour alors on se retrouve a nouveau ici

c'est comme si il etait monté serré l'endroit ou sa frotte est du coté du crabot

ha oui excuses moi , c'est vrai je me souviens , pinaize c'est dur de vieillir

il coulissait bien lorsque tu l'a remonté ?

oui il coulissait nickel je pense que en arrivant au peage de l'autoroute je suis tombé dans un nid de poule ou j'ai monté sur quelque chose qui a fait un choc.
J'etait entrain de retrogradé, sa se peu que sa est martelé le bout du pignon.
C'est la seul explication ou alors je vois pas

philvk75 a écrit :oui il coulissait nickel je pense que en arrivant au peage de l'autoroute je suis tombé dans un nid de poule ou j'ai monté sur quelque chose qui a fait un choc.
J'etait entrain de retrogradé, sa se peu que sa est martelé le bout du pignon.
C'est la seul explication ou alors je vois pas

Avais tu bien remonté tes arbres, avec les trous de graissage en face de ceux des pignons ??

ca m' ai déjà arrivé de me prendre des nids de poule en rétrogradant mais je n'ai jamais eu ce soucis la .

tu as des photos de ton pignon