Forum airhuile

Suite à vos avis sur mon probleme de vitesse de pointe,j'aimerais élucider le mystère avec vous.Donc je viens de refaire les carbus.Je vous donne ma config.
C'est un 11 de 92,60000 km,ligne hindle avec boite à air,et filtre d'origine neuf,gp de 130,gr de 42.5,aiguilles neuves au 3eme cran ,tous les joints sont neufs sauf celui entre le tiroir blanc ou s'emboite le puit d'aiguille et le carter,vis de richesse à 2,5 tours,hauteur de cuves à 14.5,membrane en bon etat et bouchons de depression neufs egalement. la rampe est reglée avec le carbtune,voilà je ne sais pas ce que j'aurais pu oublier si jamais cela vient de là,la moto tourne super bien sauf qu'elle est loin de monter à 300,des suggestions?

c'est à dire ? tu plafonnes à combien et à quel régime moteur ?
la carbu c une bonne chose, mais qu'en est-il te tes compressions ? ton embrayage etc.........

230/240km/h maxi,mon embrayage est un peu fatigué,il patine de temps en temps sur le couple,mais pas à cette vitesse,pour les compressions pas la moindre idée!

si c'est ton embrayage qui est mort, tu devrais ''en théorie'' taper à la limite du rupteur à cette vitesse........vérifies ton régime moteur la prochaine fois........
le test des compressions est une piste à explorer , c'est assez parlant et c'est un bon indicateur de l'état de santé d'un moteur.........

je suis dans les 8500tr à cette vitesse,l'embrayage ne patinent que sur le couple et que de temps en temps,pour les compressions en effet à voir,j'ai insisté sur le carbu parceque la plus part ici me disent que je suis mal réglé,j'ai voulu comparer sur les travaux effectués,c'est vrai que tu es le 1er à me parler des compressions

Faudrait voir du côté de l'allumage aussi. Tu as vérifié la résistance des bobines ? Les bougies sont récentes ?
Les câbles H.T. et les anti-parasites sont en bon état ?

bugomiel a écrit :Faudrait voir du côté de l'allumage aussi. Tu as vérifié la résistance des bobines ? Les bougies sont récentes ?
Les câbles H.T. et les anti-parasites sont en bon état ?

oui bougies récentes,anti parasite neuf,et une bobine neuve remplacée because fils trop court,je vous dis ça pete au quart

pour les compressions,j'ai vu un appareil dans les 35 e,vous pouvez me dire les valeurs corrects,j'ai jamais vu comment on s'en sert, et quel diametre il faut;j'imagine qu'on enleve une bougie,et qu'on demarre,vous moquez pas ok

Bonjour,
ben il faut enlever les 4 bougies et avoir ta batterie de bien chargée . Tu prends ton compressiometre (de mémoire c'est diam 14) tu le visse tu ouvres en grand ta poignée des gaz et tu actionnes ton démarreur jusqu'a ce que l'aiguille se stabilise .Tu fais cela pour les 4 puits .Valeur Maxi 14 valeur mini 10 je crois
voili voilou y a plus qu'a

ok d'acc,merci