Avis sur AAC Camshafts et rampe racing
Posté : 02 sept. 2010, 21:30
Salut tout le monde,
Cet hiver, je vais me monter un moteur avec AAC Camshafts et rampe racing.
Je ne sais pas quel AAC prendre entre les deux pour une utilisation route et quelques courses de drag.
- Orient Express - Camshafts - Suzuki - GSXR 1100 1986-1990/.375"@250 Int/.380"@242 Exh/.040"/Hot Street/Billet/No Cores Required
- Orient Express - Camshafts - Suzuki - GSXR 1100 1986-1990/.400"@253 Int/.380"@242 Exh/.040"/Road Race/Billet/No Cores Required
En ce qui concerne les rampes racing, y a t'il une grosse différence entre une FCR et une RS? à par le prix
Pour l'instant, j'attend que le change €/$ soit un peu plus avantageux.
Merci
Cet hiver, je vais me monter un moteur avec AAC Camshafts et rampe racing.
Je ne sais pas quel AAC prendre entre les deux pour une utilisation route et quelques courses de drag.
- Orient Express - Camshafts - Suzuki - GSXR 1100 1986-1990/.375"@250 Int/.380"@242 Exh/.040"/Hot Street/Billet/No Cores Required
- Orient Express - Camshafts - Suzuki - GSXR 1100 1986-1990/.400"@253 Int/.380"@242 Exh/.040"/Road Race/Billet/No Cores Required
En ce qui concerne les rampes racing, y a t'il une grosse différence entre une FCR et une RS? à par le prix
Pour l'instant, j'attend que le change €/$ soit un peu plus avantageux.
Merci