Forum airhuile

salut a tous

et bien je vient de decouvrir sur mon pocket que ma fourche fuie au niveau d'un joint

vue que j'y connait rien la dessus est ce que ca coute chere de le faire-faire chez suz ou si je peut mis atteler (bon j'y connait rien mais je bricole un peu j'ai bien changer mon kit chaine et sa tient sertissage marteau et pince et massette )

combien coute deux joint spy??????

combien coute l'huile qu'il faut mettre dedans ????

comment faut t'il procede faut t'il des outils specifique ?????


salutééééééé

Chez mon magasin à côté, j'ai porté les deux tubes de fourches.
Les Joints spy, plus les bagues en bronze, et l'huile plus la main d'oeuvre : 160 euros.
ET je ne me suis pas fait chier.

valium a écrit :Chez mon magasin à côté, j'ai porté les deux tubes de fourches.
Les Joints spy, plus les bagues en bronze, et l'huile plus la main d'oeuvre : 160 euros.
ET je ne me suis pas fait chier.

c'est le tarif pour une fourche inversée ça tony .

pour une fourche classique ça doit être beaucoup moins cher .


même si tu n'es pas mécano sur une fourche classique ça va tout seul a faire -> http://www.freebiker.net/FichesPratique ... nt-spy.htm

Effectivement c'est plus simple à faire.
j'ai rien dit.
Je m'en vais
Snif.

mais non reviens

j'ai fait la fourche du 11 avec un ami est ont c'est fait chier,mais ont y est arrivé!
j'ai changé les bagues de frictions a mon avis elles n'avais jamais était changé.
par contre qd je l'avais amené chez le mécano ils n'en ont rien a foutre vu que j'avais moins d'huile dans un baton et + ds l'autre ..

Ne pas oublier de remettre la pression d'air indiquée pour les fourches dites "à pression d'air" (voir la revue technique).
Sur la fourche avant de nos monture c'est quoi cette histoire ?

philvk75 a écrit :Ne pas oublier de remettre la pression d'air indiquée pour les fourches dites "à pression d'air" (voir la revue technique).
Sur la fourche avant de nos monture c'est quoi cette histoire ?

sur certaines fourche il ya de l'air . sur freebiker , c'est un exemple , pas forcement une fourche de gex

exemple sur mon rdlc 350 il y avait de l'air a mettre dans la fourche ; par le haut des tubes .

heu et ca coute combien toutes les pieces a peut pret

si je le fait moi meme j'ai tout l'hiver pour y arriver

salut je viens d'acheté, un Joint spy avec Cache poussière pour 11/89 a le-teddy

29€ + 2 de fp = 31€ nickel neuf (je ne l'ai pas encore monté)

joint avec cache poussière environ 33 euros
1 litre d'huile de fourche environ 19 euros (marque motorex)

a oui ta raison j'ai acheté aussi de l'huile (1 L )dans un mag 20€ de la FORKoil Motorex

philvk75 a écrit :salut je viens d'acheté, un Joint spy avec Cache poussière pour 11/89 a le-teddy

29€ + 2 de fp = 31€ nickel neuf (je ne l'ai pas encore monté)

Un seul joint?
Tu vas devoir recommencer quand l'autre aura laché aussi, c'est dommage
Et puis tu vas avoir un déséquilibre dans la fourche a cause des différentes huiles et niveaux.

Bin en fait fin juillet j'avais acheté les deux a un magasin moto fermé en aout.

Et vue que sa pisse l'huile pour tous de suite j'en est racheté un autre.

De toutes facon pour l'instant c'est mort vue mon PB de roulement de sortie de boite et pignon qui est en cours de traitement

j'ai trouver ca comme tuto

http://www.moto-station.com/article708- ... s-spi.html

ca explique bien je trouve