Forum airhuile

Salut à tous, j'ai un petit souci lorsque je veux mettre le point mort quand le moteur tourne alors qu'il rentre très bien moteur éteint sur mon gex 750 de 91. J'ai essayé de le forcer en mettant un ptit coup de gaz, même en la poussant un peu en avant mais j'accède directement en seconde vitesse. Auriez vous un idée? merci d'avance de m'éclairer!

La cloche de ton embrayage doit être marquée.
Ne met pas de coup de gaz, accélère juste un peu plus, vers 2000 tours, tu verras.

J'ai essayé mais cela ne passe toujours pas...

salut !

j'ai exactement le même problème que toi avec mon 1100. Je l'emmène la semaine prochaine chez le mécano. Tu habites où dans le 57?

Hello,

Ca me le fait aussi sur mon B12 (embrayage hydraulique), mais uniquement mob arrêtée. En roulant, il passe plus facilement.

Tu as essayé de passer au point mort lorsque tu arrives pas exemple à un STOP ou un feu, tout en roulant??? Perso, c'est ce que je fais, et le point mort passe nickel.

Sinon, quand j'arrive en 1ère, que je m'arrête, je galère à passer au neutre. Obligé de donner un p'tit coup de gaz pour faciliter le passage.

Salut, tout en roulant je n'y arrive que très rarement.

Dans quel état est ton huile? Peut être qu'une vidange ne ferait pas de mal
a+
yoyo

t"as essayé ça ?:
viewtopic.php?f=2&t=22964

pour moi, ça a été direct, et c'est aussi un 7R91...

salut je vais voir...

Souvent c'est trop d'huile ou alors une huile bcp trop fluide.

la chaine trop détendue ?

Salut, étant parti sur l'idée B- Slayer j'ai tout simplement tourné la molette sur le levier d'embrayage et cela à l'air de fonctionner maintenant

Hello,

Tu as tourné quelle molette??? Molette réglable de 1 à 4: réglage de l'écart au niveau du levier??? J'me rappelle pas que ce soit réglable?

Sinon, tu parles de quelle molette???

il a refais la garde c'est tout !

ratzouille a écrit :il a refais la garde c'est tout !

Ahhh OK! Merci.