Forum airhuile

Salut a tous,
Sa fait un moment que je suis pas venue ^^ je sais je vous manque... enfin bref
J’ai un soucie ! Le 11r ne démarre pas sa fait un moment que je l'avais laisser dans un coin (bien 1 ans si se n'est pas 2 ...).
A l'époque il y avais un moteur full origine (pour une fois !) juste débrider avec toujours ma ligne yosh R&D le moteur tourner très bien et la moto marcher bien.
J’ai changer ma boite a air par 4 cornet KN la moto ne marcher plus bien du tout, et personne de confiance n'avais pu me faire un réglage carbu donc je l'avais laisser dans un coin...
Vu que mes 2 voitures sont HS j'aimerai faire démarrer la moto et pouvoir rouler fiable avec le temps que j'achète une autre voiture !

Si qu'elqu'un peut me conseiller sur la marche a suivre ou me donner des indices sur que faire et pourquoi sa ne démarre plus ?

MERCI

met ton robinet d'essence sur " pri " ça va forcer l'arrivée du coco aux carbus .

par contre si tu l'as stocker avec les carbus pleins il risque d'y avoir des vacheries un peu partout .

Il n’y a pas/plus d'inscription sur le robinet, pour le mettre sur "pri" je le tourne dans quel sens ?

Pour les carbus je n'ai pas porté attention, mais en effet ils doivent être plein, par contre avant le "stockage" les cuves avaient était microbiller intérieur et extérieur avec poli miroir sur l'extérieur, ainsi que changement du joint du cuve.

Tu pensse qu'il y as du "caramel" coller au fonds des cuves ? Par précaution il serait bien que je les vides et que les nettoie si dépôt il y a ? Où c'est négligeable ?

Par contre j'ai était re-faire un essai, la batterie doit être morte ou décharger car quand je lance le démarreur, elle donne juste un coup faiblard et plus rien et le voyant neutral s'éteint.

Recharge ta batterie. Avec un chargeur moto, pas voiture, c'est trop puissant.
PRi c'est vers l'arrière, c'est marqué sur le corps du robinet.

mon charger est donner auto/moto sur la notice, pas beaucoup plus d'information mis a part 12V , 6Amp , 230/50hz

Et pour être franc il est pas bien folichon, il lui faut une trentaine d'heure presque un week end pour recharger une batterie de ma voiture.

tu peux devisser tes vis de fond de cuve ca vireras la vieille essence qui y traine .

c'est vague quand même "le 11R ne démarre pas"...
quels sont tes symptômes ? le démarreur lance ? elle cafouille ? ca pétarade ? bref voilà quoi.
car après un an sans tourner, l'essence séche, ca peut boucher des gicleurs, peut être faudra t il démonter la rampe et tout re nettoyer, contrôler les connectiques, etc etc...

stritbikman a écrit :c'est vague quand même "le 11R ne démarre pas"...
quels sont tes symptômes ? le démarreur lance ? elle cafouille ? ca pétarade ? bref voilà quoi.
car après un an sans tourner, l'essence séche, ca peut boucher des gicleurs, peut être faudra t il démonter la rampe et tout re nettoyer, contrôler les connectiques, etc etc...

+1127

Salut Toss !!

Faudrais que tu précise comme cyril dit, si le moteur se lance, etc etccc !

Sinon, tu deviens quoiii ?

bon ben je me prend une bière et je plante ma tente ici moi héhé!

geromino a écrit :bon ben je me prend une bière et je plante ma tente ici moi héhé!

idem

le demarreur se lance mais rien de plus, pas de demarrage du moteur, i l ne commence meme pas a demarer, ne petarade pas

Pierre® a écrit :

geromino a écrit :bon ben je me prend une bière et je plante ma tente ici moi héhé!

idem

pareil.

salut,met 4 bougies neuves,nettoyages des carbus,et une batterie neuve,elles n'aimes pas rester sans tourner ces petites batteries,normalement ça devrais peter.

hé bonjour barbatos ! commin qui va ? cha fait bin longtemps que tes nin vnue ichi biloute toujours dinl commerce de tee shirt ?