Page 1 sur 1

reste accélléré entre chaques rapports

Posté : 12 août 2010, 17:12
par jd
tout est dans le titre !!!elle ne le fais pas tout le temps mais surtout quand il fais chaud !! des que je peut je vais mettre un coup de wd 40 sur les palonniers et au cable de gaz mais en vacances c est pas l idéal pour faire ca !! je précise que ca ne le fais qu a un certain régime donc on verra ca !!!

Re: reste accélléré entre chaques rapports

Posté : 12 août 2010, 17:30
par stritbikman
pour mon cas, un bouchon de dépression sur un chapeau de carbu.

Re: reste accélléré entre chaques rapports

Posté : 12 août 2010, 17:37
par <mat>
mon 750 m'avait fait ça: c'était les vis de richesse qui étaient réglées trop pauvres.

Re: reste accélléré entre chaques rapports

Posté : 12 août 2010, 18:05
par mike91750
<mat> a écrit :mon 750 m'avait fait ça: c'était les vis de richesse qui étaient réglées trop pauvres.
Hello,

Ca me le faisait aussi un peu, et c'était bien dû à une carburation légèrement pauvre.

Re: reste accélléré entre chaques rapports

Posté : 12 août 2010, 19:53
par valium
Vis de richesses trop pauvre. Agis un quart de tour par un quart de tour, et tu vas régler ton problème trèsvite.

Re: reste accélléré entre chaques rapports

Posté : 12 août 2010, 20:31
par Madball34
J'ai le meme problème, j'ai desserré les vis de richesse d'1/4 (j'en suis donc à 2 t 3/4) et toujours le meme problème.

Je me demande si ça ne viendrai pas des boisseaux qui ont du mal à redescendre ? est-ce possible ?

Parce que comme jd , ça ne le fait que à chaud et seulement quand on ouvre légèrement les gaz, au dessus de 5000tr et en ouvrant bien les gaz, le régime redescend bien

Je précise que j'ai regraissé mon cable et changé les bouchons de dépression

Re: reste accélléré entre chaques rapports

Posté : 12 août 2010, 21:14
par stritbikman
t'as plus qu'à ouvrir et nettoyer ta rampe..... tu verras l'état de tes aiguilles, de tes puits, et de tes boisseaux et membranes :Inclassable12: :wink:

Re: reste accélléré entre chaques rapports

Posté : 13 août 2010, 10:10
par Sidecarman
Controle aiguilles et puits .