Forum airhuile

Salut,

je cherche a demonter une glace de retroviseur, je suppose que c'est clipsé mais j'hesite a tirer dessus de peur de la casser....
si quelqu'un sait comment c'est fait derriere...

Déjà abordé, personne n'a su donner de solution, elle est collée je crois.
Prob classique sur les 11, la plaque métallique derrière se fait la malle à l'intérieur du rétro, prend la corrosion, laisse échapper un jus dégueu à chaque lavage... seule solution efficace, changer le rétro.

Hello,

Marteau/burin.

Sinon, je pense que c'est collé, donc bon courage. Perso, je dis que c'est mort...

si, quelqu'un avait donné une solution sympat,,,c'est de percer un trou de 8 dessous le retro, y injecter de la mousse polyrethane,,,laisser gonfler, dégueuler, et sécher, couper au cuter se qui dépasse de mousse, un petit coup de marqueur noir ou peinture sur la mousse au niveau du trou pour faire propre, et voilà le truque dedans ne bouge plus.

perso je comprends pas comment on peut rouler en moto avec des rétros !

Je les ai même enlevé sur une de mes voiture, c'est dire !

C'est vrai que quand on va vite le danger ne viens pas de derrière
Non sérieusement te fait pas chier change le!

ouep, mais ma copine ne roule pas vite, alors je lui laisse les retros

bon..... personne n'a autopsié de retro pour en entre sur?

ioyo44 a écrit :ouep, mais ma copine ne roule pas vite, alors je lui laisse les retros

bon..... personne n'a autopsié de retro pour en entre sur?

moi et c'est mort, apres avoir decolé 30% de la surface du scotche doubleface degeulasse le mirroire a pété

gésexixairwuile a écrit :C'est vrai que quand on va vite le danger ne viens pas de derrière

ouais...
quand on se traine la bite aussi, le danger il est quasiment toujours déjà bien loin devant

sinon, +1 avec Arnold, le sujet déjà abordé par le passé parlait de bloquer l'intérieur avec de la mousse expansive... sur certains modèles de rétro, il y a déjà un trou en dessous d'origine
souvent quand le miroir tremblote le pied du rétro est aussi fatigué grave, le plus simple est de changer le morceau complet (mais c'est pas la moins chère des solutions)

Le dernier message est une photo du retro 11/89

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