Forum airhuile

Coucou les filles,

Bon , en voulant changer mes plaquettes sur mon 750, j'ai l'axe qui tient les plaquettes et la petite tole en appui sur les plaquettes impossible à dévisser. Non pas qu'il soit gripé mais l'empreinte de la clé allen est ronde à force d'avoir été forcée.

Donc j'imagine que pour sortir l'axe il faut que je perce et que j'en remette un nouveau.

Mais j'ai la possibilité de récuperer des etriers de freins d'un 750 de 92; est ce que je peux les monter sans modif ?

Pour la compatibilité je sais pas .... mais pour sortir ta goupille ca va etre chaud car si je dis pas de betise ele est filetée a la tete et au bout il me semble....
J essayerai de la virer sans faire de trou mais ne essayant de trouver un extracteur de la taille de l empreinte pour la clé ..

pour le filetage y'en a juste un coté empreinte de la clé ; de l'autre c'est percé pour y mettre une goupille de sécurité (que je n'ai plus d'ailleurs)

demonte l etrier,et vois avec une pince bloc serrer sur la tige +la clef aux bout avec un bon coup de degrippant ,et si ça viens pas.....ben plus qu a percer et avec un tourne a gauche

Je pense que ca va finir par venir; le dégrippant faisant effet !

Par contre meme si j'arrive à l'enlever, je ne pourrais pas le revisser, donc faut soit que je trouve un axe tout seul , soit un étrier, soit que je monte ceux du 92 en attendant !

les étriers de freins avant sont identiques seul l' arrière est différent .

rdlc a écrit :les étriers de freins avant sont identiques seul l' arrière est différent .

Merci rdlc

je vais monter ceux du 92 et réparer tranquille les autres ;)

Sinon, parfois, avec de la chance, qd une tête de BTR est foirée, une torx peut faire l'affaire. Je le fais assez régulièrement au taf, parfois ça accroche, parfois pas...

des fois ça marche ,des fois ça marche pas....