Forum airhuile

salut, récent acheteur de 1100F, je trouve que les jantes en 16 sont pas top pour ce genre de machine donc je me suis lancé dans la modif de ma moto pour mettre du 17.
Après avoir cherché des renseignement, via LEBONCOIN (car j'ai trouvé des gars qui vendaient leur moto et qui avait éffectué la modif) voilà ce qu'il en ressort.

pour l'arrière:

- les jantes des modèles 750 GSXR de 89 à 92 se montent en lieu et place (on garde l'axe et le porte-couronne), on change aussi l'etrier et sa patte de maintien sur l'axe (on prends aussi celui 750), par contre comme il se monte en dessous du bras oscillant il faut voir pour la fixation du bras de renfort sur le bras oscillant.

pour l'avant:

- j'ai vu un 1100F avec une fourche de 600 GSXR (sur LEBONCOIN), modifs sur l'axe de la colonne de direction ????????
- sinon, la fourche du 750GSXR de 89-90 doit se monter sans modifs.
- par contre j'ai un doute sur la fourche inversé du modèle 92.

voilà ce que j'ai pu récolter, j'attends de recevoir ma jantes de 92 pour faire le montage arrière.
si vous avez des infos je suis preneur.

j ai pas d info mais je pense aussi que c est une bonne chose de passer en 17'

la fourche avant de la 750 de 88 à 89 (1990-91 à l'envers) et trop court
vous devez utiliser l'une des 89 en 1100
En outre, vous pouvez aussi utiliser les plaques, la «F» et 41 mm

salut,,,j'ai un 1100 f ( en 16 ) fait gaffe le R jusqu'a 91 est en 170 ,,,le 92 est en 180 il me semble ,,,,,, vue la largeur du bras,,ça passeras pas .....

si j'ai bien compris je dois trouver une fourche de 1100R de 89 et utiliser les tés du 1100F.
merci de confirmer

ensuite, concernant la jante arrière du 92 est une 5.5 avec un pneu de 170 (d'origine suivant le vendeur)

mesure bien ta largueur et ta longueur de bras,,,,, moi j'ai essayer avec une jante de SV 650 ( en 160 ) et ça merdouille,, mon F est un 91 avec un bras trés trés long,j'ai comparez avec mon R 88

le R de 88 n'est pas en 18 pouces?

sinon, pour le train avant est ce que l'on ne pourrai pas juste mettre une jante avant de 1100R avec des etriers de frein de 1200 Bandit première génération pour limiter les coûts?

train "r"(88-89 750-1100 89) sont de 43 mm.......

[quote="willy132fr"]le R de 88 n'est pas en 18 pouces?

sinon, pour le train avant est ce que l'on ne pourrai pas juste mettre une jante avant de 1100R avec des etriers de frein de 1200 Bandit première génération pour limiter les coûts?[/quote]

yes

il est tres (beau) ton F, dommage de le ruiner non?

manny a écrit :

recommence encore

manny, sur ta moto, tu as utilisé une fourche complète de 1100R de 89 (roue, freins, tés)?

pas mon vélo
Mais l'extrémité avant du 1100 a été 1989 avec la plaque d'origine "F" placé au-dessus
En effet, en montant au demi guidon de la "R" doit toucher le réservoir