Forum airhuile

salut amis motard
voila j ai 2 1100 gsxr un air huile et un water
le water delivre 128.7 cheveau au banc avec boite a air d origine , colecteur d origine et cdi d origine je c est juste quelle posede d un kit dynojet mais je c est pas de quelle stage
donc je me demande si elle n est pas deja debrider au niveau des abres a cames
ma 2eme question est que je voudrai acheter un boitier d allumage dyna
et je voudrai s avoir si c facile est au niveau des reglage ou si c la galere
si le boitier et deja regler pour se moteur ou si c a nous de programer le boitier
merci d avance

je suis pas specialiste mais si c'est le kit dynojet de carbu .Il me semble que certain ici on galere pour reglé , et plus il est performant moin il est stable

ok merci est pour le boitier dyna il y a beaucoup de reglage a faire

y a personne qui peut me donner des conseil sur le montage du boitier dyna sur un 1100 gsxr 1996

quel modele de dyna, avec ou sans courbes d'avance parametrable ?

c est le boitier dyna 2000

t'as un CD avec pour programmer le boitier,
mieux vaut avoir de grosses notions la dedans ou quelqu'un dans sa poche.

vu le tarif, fait donc un moteur a neuf avec métrologie...

ok donc c la galere a programer

j ai etai chez suzuki cette aprem et le mecano ma dit que les boitier d allumage dyna 2000 avez deja 3 courbe d avance deja programmè pour chaque type de moto et que c etai pas a l acheteur a le programer a part si il est de se domaine la
et qu il ne fallait pas se tromper a la commande entre les 1100 air huile et les water
et que le montage etai facile et une fois instaler il faudrai faire un bon reglage carbu
donc j attend votre reponse si il aurai deja des personne ayant deja monter des boitier dyna 2000
voir si le mecano ma dit vrai mais je pense qu il a raison je mais pas sa parole en doute

vous avez pas d avis a me donner

T'inquiète pas t'auras une réponse bientôt. C'est tes 11 sur les photos de ta signature?

non c pas les niennes mais si ont me es donnes je dirais pas non
du coup ta bien fait de me le dire je vai maitre les niennes

Bon j'ai monter un dyna sur mon kit turbo donc je me suis mis sur le cran 3 apres pour l'avance le bon compromis est entre 37,5° et 35° j'ai les bobines aussi mais pour l'instant mon avis est plutot moyen car elle beug et je me demande si ce n'est pas le dyna,je te tiens au courant.