Forum airhuile

mon voisin a un limited qui na pas bougé depuis 7 ans
il m'a apporté la rampe de carbus pour un nettoyage , je suis dégouté de l'etat et je vous raconte pas comment j'en ais chié pour demonter les flotteurs grippés et la visserie
voici une video
http://www.dailymotion.com/video/xdlfgh ... mited_auto

vous avez vu l'etat des gigleurs principaux





se qui me gonfle le plus c'est qu'elle entierement d'origine en super etat 25000 kms et elle est en train de pourrir sous une bache

ah ouai quant meme c'est bien crade !!

il y apeu de temps une copine m'as amené son 600 monster ( oui je sais c'est une ducati mais pas taper siou plait pas taper ) pour une remise en route car ca faisais 3 ans qu'elle n'avais pas tourné , donc demontage de la rampe et tous et tous et bien c'etais un peu la meme chose mais pas autant de toi scalpa ...

ca faisais comme du caramel dedant , j'ai bien galeré a tous nettoyer, surtout celui de droite ou tous etais grippé



meme la rampe de mon 7r qui n'as pas tourné depuis euhhh.... un bout de temps est plus propre , mais elle a etais vidée de l'essence qu'il restais dans les cuve avant d'etre remisée , ca doit bien y faire

bon courage a toi et bon nettoyage

au jus de citron coupé avec de l eau et tu plonges toutes les pieces métalliques et tu fais bouillir en laissant mijoter une bonne demi heure, le résultat est surprenant
bonne resto

avoir un limited et le laisser pourrir , y a des coups de pompes au cul qui se perdent



lorsque j'ai acheter mon premier pocket la rampe était plus ou moins dans le même état , il m'a fallu quelques heures de taf pour l'avoir nickel .

gex01 a écrit :au jus de citron coupé avec de l eau et tu plonges toutes les pieces métalliques et tu fais bouillir en laissant mijoter une bonne demi heure, le résultat est surprenant
bonne resto

ah ca je savais pas , en voila une astuce qu'elle est bonne faudras que j'esseye ca sur la rampe du 7r

merci gex 01

boarf y a un mec qui m a appeler pour des pièces de gex en discutant un peut en fait il a un rr il a couper la boucle ar pour mètre une boucle avec cale-pied ar percé le guidon pour monter des pontés plus haut

et repeint toute la moto j ai pas osé demander la couleur a oui la coque ar avec feu clignot bavette et partie sur une brocante 20€

j ai beau être matinal... j ai mal

heu on en enferme pour moins que ça la corde et pis c'est tout

bon courage pour le nétoyage,,,mais je me demande qu'est ce qui est le plus éficasse sans pour autant tout bouffer,,,

le citron ?
le vinaigre ?
l'acide chlorhydrique ?
l'acide sulfurique de batterie ?
l'eau de javel ?

arnold a écrit :heu on en enferme pour moins que ça la corde et pis c'est tout

Extremiste va !!! meme si la faut reconaitre que ta pas tords.....