Forum airhuile

Bonjour à tous

Tout d'abord merci à tous pour vos nombreux conseils, voir sujet "carbu 1100gsxr 1100 gsxf", j'ai remonté d'origine sur le gsxf et cela marche mieux, mais quand j'accélère j'ai un trou entre 4500 et 5500 tr/mn environ, pouvez vous m'expliquer l'origine de ce trou.

Bonne route

Pour moi, ce sont tes aiguilles qui déconnent à ce régime. Joue dessus (je dirais un cran de moins) et tu affines

salut,moi j'ai eu le meme soucis,après avoir mis puits et aiguilles neuves,j'ai mis des gicleurs de 130 au lieu des 120 et j'ai remonté les aiguilles d'un cran et les richesses a 2.5t,et ça marche nickel,tout ça apres la pause d'un 4en1 remus.

j.martelli a écrit :salut,moi j'ai eu le meme soucis,après avoir mis puits et aiguilles neuves,j'ai mis des gicleurs de 130 au lieu des 120 et j'ai remonté les aiguilles d'un cran et les richesses a 2.5t,et ça marche nickel,tout ça apres la pause d'un 4en1 remus.

ne ^pas oublier une bonne synchro

pendragon a écrit :

j.martelli a écrit :salut,moi j'ai eu le meme soucis,après avoir mis puits et aiguilles neuves,j'ai mis des gicleurs de 130 au lieu des 120 et j'ai remonté les aiguilles d'un cran et les richesses a 2.5t,et ça marche nickel,tout ça apres la pause d'un 4en1 remus.

ne ^pas oublier une bonne synchro

la syncro n a rien a voir la dedans si elle était bonne avant il y touche pas

pendragon a écrit :

j.martelli a écrit :salut,moi j'ai eu le meme soucis,après avoir mis puits et aiguilles neuves,j'ai mis des gicleurs de 130 au lieu des 120 et j'ai remonté les aiguilles d'un cran et les richesses a 2.5t,et ça marche nickel,tout ça apres la pause d'un 4en1 remus.

ne ^pas oublier une bonne synchro

la syncro n a rien a voir la dedans si elle était bonne avant il y touche pas

geromino a écrit :

pendragon a écrit :

j.martelli a écrit :salut,moi j'ai eu le meme soucis,après avoir mis puits et aiguilles neuves,j'ai mis des gicleurs de 130 au lieu des 120 et j'ai remonté les aiguilles d'un cran et les richesses a 2.5t,et ça marche nickel,tout ça apres la pause d'un 4en1 remus.

ne ^pas oublier une bonne synchro

la syncro n a rien a voir la dedans si elle était bonne avant il y touche pas

tiens c nouveaux ca tu modify un parametre air/essence est tu fait pas de synchro

vu que tu remontes les 4 éléments de la meme maniere, theoriquement ta synchro n'est pas affectée.
En revanche la richesse demandera peut-etre à etre ajustée