Forum airhuile

j'ai pris les compressions de mon GEX avec 250 000 kms d'origine et c'est pas trop mal
pour info :
a chaud
compression normale 12 a 14
mini 10

voici une p'tite video

http://www.dailymotion.com/video/xdklrv ... -1100_auto

Juste roder !

t as acheter se machin où et combien car moi j aimerai bien savoir aussi pour le mien car ca m intrigue

BBZ a écrit :t as acheter se machin où et combien car moi j aimerai bien savoir aussi pour le mien car ca m intrigue

c'est pas a moi je l'ai emprinté mais en cherchant sur le net du doit trouver la marque est motometer
http://www.samstagsales.com/motometer.htm

vu les prix meme en occaz et puis pour le nombre de fois où je vais m en servir je prefere le loué à la limite, sinon ca coute combien à mesuré chez un garagiste moto car bon demonté un resé et debranché des fils de bougie et acceleré à fond en appuyant sur le demarreur tout le monde sais faire lol

tu dois te trainer pas possible autrement!
normalement c'est raide mort à ce kilométrage.
quoi que là t'approches du mini, mais c'est propre et équilibré encore.

...l'énorme dépot de calamine et de l'huile mega épaisse , voilà la magie des compressions
Bon , ça va , je rigole , mais bon , pense dans le futur à dépasser les 3000 tr/mn , c'est pas un camion un gex

J ai bien lu 250 000 KMS ???

bein c'est claire que c'est plus que bien à se kilométrage,,,tu as fait quoi sur ton moteur ? segment ? joint de soupape ? car perso, la mienne qui à 72000klm commence à bouffer de l'huile.

arnold a écrit :bein c'est claire que c'est plus que bien à se kilométrage,,,tu as fait quoi sur ton moteur ? segment ? joint de soupape ? car perso, la mienne qui à 72000klm commence à bouffer de l'huile.

le moteur est d'origine ,j'ai juste changé les joints de queue de soupape
madmax mon moteur il est pas mort tu a qu'a demander avec aux airhuileux qui ont roulé avec moi et si tu regarde mes videos ,je me traine pas

faudra m'expliquer la recette alors, moi j'en ai déjà usé 2 des moteurs, et ça marchait plus pareil à 100000 et quelques qu'à 40 ou 50000.
je fais chauffer correctement, l'entretient est suivi par contre clair qu'après je fais pas de cadeau...

pour ce qui est de se comparer aux autres tout est relatif je pense. perso en 13 ans j'ai trouvé un seul gars qui me ralentisse pas quand il est devant.

scalpa88 a écrit :

arnold a écrit :bein c'est claire que c'est plus que bien à se kilométrage,,,tu as fait quoi sur ton moteur ? segment ? joint de soupape ? car perso, la mienne qui à 72000klm commence à bouffer de l'huile.

le moteur est d'origine ,j'ai juste changé les joints de queue de soupape
madmax mon moteur il est pas mort tu a qu'a demander avec aux airhuileux qui ont roulé avec moi et si tu regarde mes videos ,je me traine pas

je confirme tu te traine pas la bite

voici le pneu de scalpa88 lors de notre sortie a Maiche

Regarde les videos sur dailymotion lorsqu'il tourne sur circuit il ne se traine pas .

c'est vrai qu'elle a des bornes d'ailleurs j'ai pas mal de vibration qui m'engourdit la main mais elle marche encore tres fort et le 31 juillet je vais rouler sur circuit a chenneviere

speedrcj a écrit :Regarde les videos sur dailymotion lorsqu'il tourne sur circuit il ne se traine pas .

ça pousse pas trop dans les tours non plus.
j'ai tendance à tirer plus haut, puis bon les moteurs je les casse tous en principe! y a que les gex qui me résistent. ça s'use mais ça casse pas, coriace comme mécanique.

si j'étais mauvaise langue je dirais qu'il y a une vidéo où c'est toute la moto qui traine par terre...
mais bon je suis pas comme ça!
ça arrive forcément un jour ou l'autre de toutes façons. j'y suis passé aussi au tas.
m'enfin qu'est ce qui t'as pris de rétrograder ici! tu serais rentré un rapport plus bas dans les tours ça serait pas arrivé.