Forum airhuile

hellow alors sur le 1100 de 89 d origine il y a des nissin 4 pistons et j ai aussi un jeux de tokico 4 pistons

c est quoi le mieux ?

brembo

BBZ a écrit :brembo

tu n'a pas compris quoi dans la question?


je dirais nissin.

c est pour charié j ai à peut pres compris que y avais du nissin ou tokico donc j ai proposé ceux qu il avais pas

essaye un coté NISSIN et l'autre coté TOKICO.......





ok je sort !!

Pareil que Tony. Pour ma part Nissin à 200%

pour m'as part, la différence de mordant n'est pas flagrante entre des 4 et des 6 pistons

juste deux petites choses, pour les six il te fraudra changer le maitre cylindre, pour un légérement plus gros, moi c'est ce que j'ai du faire

sinon avec les six, le meilleur choix que j'avais trouver en matiére de plaquette d'origine, c'était des plaquettes prévus pour les kawasaki 750 zx 7 r

J'ai des Nissin 4 pistons sur mon B12 et des Tokico 4 pistons sur le gixef 650. Le B12 freine beaucoup mieux, il n'y a pas de comparaison, beaucoup plus puissant, pourtant le Bandit a 9 ans de plus. Maintenant il n'y a pas que ça qui rentre le ligne de compte (MC, plaquettes, flexibles, poids de la moto).

Le mieux est de faire un essaie , ca n engage pas grand chose , pour peu bien sur que tu es tout le materiel pour faire l essaie et les monters .
Sinon , a première vue j aurai bien sur tendance a dire BREMBO sinon NISSIN égallement .

Les tokico 4 pistons ne doivent pas se monter .. vérifier l'entraxe

frank a écrit :pour m'as part, la différence de mordant n'est pas flagrante entre des 4 et des 6 pistons

juste deux petites choses, pour les six il te fraudra changer le maitre cylindre, pour un légérement plus gros, moi c'est ce que j'ai du faire

sinon avec les six, le meilleur choix que j'avais trouver en matiére de plaquette d'origine, c'était des plaquettes prévus pour les kawasaki 750 zx 7 r

arrête l alcool tu devient grave

1100GSXRman a écrit :Les tokico 4 pistons ne doivent pas se monter .. vérifier l'entraxe

si si ils se montent c est exactement le même entraxe c est pour ca que je demande les tokico sont couleur or je m était dit que c était peut"" être ""un gage de qualité

1100GSXRman a écrit :Les tokico 4 pistons ne doivent pas se monter .. vérifier l'entraxe

gsx-r 600 srad 90mm ( )

geromino a écrit :

frank a écrit :pour m'as part, la différence de mordant n'est pas flagrante entre des 4 et des 6 pistons

juste deux petites choses, pour les six il te fraudra changer le maitre cylindre, pour un légérement plus gros, moi c'est ce que j'ai du faire

sinon avec les six, le meilleur choix que j'avais trouver en matiére de plaquette d'origine, c'était des plaquettes prévus pour les kawasaki 750 zx 7 r

arrête l alcool tu devient grave

Tiens c'est sure cette bête là que,je piquais les plaquettes, doivent être différentes, le mordant est meilleur qu'avec les palquettes prévue pour les suz

les tokico et les nissin ont donc des pistons de diamètre différents, à mc identique ça donne pas la même puissance de freinage.

les plaquettes jouent un rôle primordial sur le mordant.