Forum airhuile

Après une gestation de 9 mois , la mise au point est faite.

Les années passées je le faisais chez fifi BCR.
Le banc de fifi ne peut pas passer une bécane aussi rallonger que la mienne , bien dommage car il règle les motos au pti oignons .



Cette année je suis aller voir MAX POWER à Lille .



Je ne suis pas professionnel mais un fou de drag avec des CV

Ahhhhhhhhhh oui quand même

Tu peux résumer le matos moteur

ça doit arrachez grave ton truc ,,,,,,

moteur d'origine mais pistons basse compression avec cale de 2mm sous le cylindre , turbo garrett gt25 , intercooler maison ,

PWC III , kit NOS fan spray avec gicleur de 18

la legende est bien reel ,,,, un moteur de GEX est (presque) indestructible

Pfiouuuu quand meme!!!! Au delà du fait qu'il est superbe, il doit sévèrement arracher le pavé

salut
c'éatait celle de claude depussay ?

Ça doit être terrible!!!! T'as des photos de l'ovni qui est derrière ton haya?

OUI c'était celle de claude depussay .

je lui ai acheté et la moto était entièrement d'origine sans turbo vraiment stock que la peinture de chez l'aéro de chartres.

je croyais qu'il avez déja un turbo dessus

HAYA45 a écrit :moteur d'origine mais pistons basse compression avec cale de 2mm sous le cylindre , turbo garrett gt25 , intercooler maison ,

PWC III , kit NOS fan spray avec gicleur de 18

Bielles et embrayage d'origine ????
Rah c'te gueule.... j'adore les side pipe...

1100GSXRman a écrit :Bielles et embrayage d'origine ???

Il ya un lock-up si je ne m'abuse ??

Au fait Ronan, elle a fait des runs cette année ?

Ca clque quand même!!!! plus de 300 VRAI bourrins!! piouf!!!!

Impressionnant

alors là chapeau ..... perso jamais j'oserai tourner la poignée sur un tel engin !!!!
alors là encore