Forum airhuile

Bonjour à tous le monde,

je suis toujours a la recherche de tuyuax pour le réglages des soupapes de mon 1100 GSXF.
Merci pour votre aide

ta question n'est pas tres clair tu as besion de renseignements precis tel les valeurs ou bien la methode de A à Z pour tes reglages ?? si tu as quelques notions de meca c'est pas super compliqué maintenant si tu n'en n'as pas il faudrait plutot le faire avec quelqu'un car les expliquations serait beaucoup plus parlante pour toi ..

Achète la RTM et le problème sera résolu.

Bruno a écrit :Achète la RTM et le problème sera résolu.

bein, ils explique pas comment faire sur la RTM,,, juste les valeurs... il ne dise pas comment doit etre pincé le jeu de cale, ni comment mettre les cames. il faut déjà s'y connaitre un peu.

le genre de truque que j'adore sur la RTM,,,DEPOSE RAMPE DE CARBU : débrancher les câble de starter et d'accélérateur...mais il ne te dise pas comment faire,,,après en avoir chier un moment, j'ai eu l'idée de le débranché au guidon et ça la fait.

Si tout est expliqué et avec le minimum de bases et connaissances mécanique c’est largement faisable.

fred-gsxouille a écrit :ta question n'est pas tres clair tu as besion de renseignements precis tel les valeurs ou bien la methode de A à Z pour tes reglages ?? si tu as quelques notions de meca c'est pas super compliqué maintenant si tu n'en n'as pas il faudrait plutot le faire avec quelqu'un car les expliquations serait beaucoup plus parlante pour toi ..

En fait ce qui me gène le plus c'est l'accessibilité, et donc je me demande si y a pas une astuce quelconque.

arnold a écrit :

Bruno a écrit :Achète la RTM et le problème sera résolu.

bein, ils explique pas comment faire sur la RTM,,, juste les valeurs... il ne dise pas comment doit etre pincé le jeu de cale, ni comment mettre les cames. il faut déjà s'y connaitre un peu.

le genre de truque que j'adore sur la RTM,,,DEPOSE RAMPE DE CARBU : débrancher les câble de starter et d'accélérateur...mais il ne te dise pas comment faire,,,après en avoir chier un moment, j'ai eu l'idée de le débranché au guidon et ça la fait.

Totalement d'accord la RTM est un peu "légère" au niveau des explications et puis les photos...