Page 1 sur 2

modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 06:17
par bequille
bonjour a tout le monde .qui a déjà transformer ses disque d origine en disque flottant .et surtout quel son les risques

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 06:44
par Joss7779
Trop de risque de bidouiller des disques tout court !! Sur un 11 ils sont deja flottants !!

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 06:49
par bequille
il me semblai a l époque qu on lever les petite rondelles ressort sur les rivets de maintien

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 07:23
par Bruno
Celui qui a sorti ça est vraiment un âne et n’a surement aucunes connaissances et compétences en mécanique. :Forum61:

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 07:40
par SHOG'
Bruno a écrit :Celui qui a sorti ça est vraiment un âne et n’a surement aucunes connaissances et compétences en mécanique. :Forum61:
bin walla........ça y est , ils ont réussi à nous énerver l'Bruno de bon matin ! pffffffffff..........vous le savez pourtant, faut pas parler de disque ici..........c'est proscrit !!!!! :Super14:

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 10:08
par 1100GSXRman
Disques semi-flottant d'origine... pour les flottants faut mieux passer à de l'adaptable...

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 10:30
par superstanav
surtout que les disque flottants c'est surtout avec les fontes,
meme les frettes remplacables en adaptable acier sont livrées avec les rondelles élastiques.....
la plus-value en bidouillant tes disques?

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 10:42
par MadMax
les disques d'origine sont semi flottants, montage assez rigide.
en montant des pistes pfm ils fournissent un jeu de douilles démontables flottantes avec ressorts souples, et là c'est flottant (j'en ai une paire usée en stock)

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 18:07
par 1100GSXRman
MadMax a écrit :les disques d'origine sont semi flottants, montage assez rigide.
en montant des pistes pfm ils fournissent un jeu de douilles démontables flottantes avec ressorts souples, et là c'est flottant (j'en ai une paire usée en stock)
Sinon y'a la version avec un grand circlips par disque.. pas d'usure :Demon07: :Super14: :ico_yeah4:

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 18:16
par Bruno
SHOG' a écrit :
Bruno a écrit :Celui qui a sorti ça est vraiment un âne et n’a surement aucunes connaissances et compétences en mécanique. :Forum61:
bin walla........ça y est , ils ont réussi à nous énerver l'Bruno de bon matin ! pffffffffff..........vous le savez pourtant, faut pas parler de disque ici..........c'est proscrit !!!!! :Super14:
:lol: :lol: :lol:

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 19:52
par scalpa88
moi j'ai des disque flottant
http://www.youtube.com/watch?v=Q8xbf7aYh1w

Re: modif disque

Posté : 30 avr. 2010, 22:43
par philvk75
mes disque il font le meme bruit que les tiens

Re: modif disque

Posté : 02 mai 2010, 20:00
par bequille
il me semble que j avait fini troisième au 24H de SPA dans les année 90 avec les mémé type de disque donc je pense que pirro du moto sport courneuvien est un âne

Re: modif disque

Posté : 02 mai 2010, 20:16
par valium
philvk75 a écrit :mes disque il font le meme bruit que les tiens
Les miens aussi.. d'origine.

Re: modif disque

Posté : 02 mai 2010, 20:48
par Zone
on m'a raconter que pour les 1100 air-huile le mieux c'etait les disque d'origine, car les diques percés ,meme les brembos a l'epoque arrivaient a casser en 2. c'est arrivé meme 2 fois a un ami avec des brembo au debut 90's

je pense que c'est pour ca qu'ils preferaient faire la modif sur des disques d'origine, qui eux n'ont pas de faiblesse.

tu confirmes ?