Forum airhuile

bonjour,donc apres remontage du tout sur mon gex 1100 j ai le probleme suivant
config rampe de 40 avc cornets,bougie neuves
-la becane tourne niquel o ralenti ainssi ke a bas regime jusqu as 6000 trs mais quand je met les pleins gaz en ratatouille,on sent quel veux prendre mais elle penne
j ai tésté sans les cornets elle s étouffe en pleine ouverture de gaz
donc j en conclu que trop d air pour pas assez d essence
ensuite vu ke j ai les cornets au dessus de la rampe il y a 3 pipions qui sont maintenant a l air libre cela joue t il ?


merci a tous pour votre aide

C'est normal, les "pipions" doivent être bouchés si ce sont les trucs sur les chapeaux de carbus.
Et ton problème sera résolu.

Sinon, monte tes aiguilles d'un cran (descends le circlips d'un cran)

salut non c est pas pipions qui ce trouve sur chaque chapeau
il y as une prise entre le 1/2 2/3 et 3/4 si je me souviens bien je crois ke sa allais a la boite a air mais je suis pas sur
pour les aiguilles précise stp
quand j ai démonté les carbu pour les nettoyez l aiguille été réglé ( quand elle est face a toi ) le cran le plus en bas !!

Le cran le plus en bas ? Donc tu es réglé au plus riche et malgrès cela tu es encore trop pauvre .
Quels sont la taille des gicleurs principaux ?

c est du 125
taille origine! je viens d essayez kan j arrive a un certain regime et pétérade meme !!!elle veux mais lui manque quelque chose !! pppfffff
par contre les cornets été monté sur une rampe de 36 !! et je l es ais mis sur ma rampe de 40, g regardez la taille des gicleurs de la rampe de 36 et c est du 122.5 et je voulais savoir quel es la taille des gicleurs d origine sur une rampe de 36 ???

regarde la couleur de tes bougies !!!

je vois pas le rapport avec mon soucie !!!

la couleur de tes bougies va t indiquer si ta carbu est trop riche ou trop pauvre

trop povre !! je viens de regardez

Quel est ta configuration actuelle ?

turbo57 a écrit :c est du 125
taille origine! je viens d essayez kan j arrive a un certain regime et pétérade meme !!!elle veux mais lui manque quelque chose !! pppfffff
par contre les cornets été monté sur une rampe de 36 !! et je l es ais mis sur ma rampe de 40, g regardez la taille des gicleurs de la rampe de 36 et c est du 122.5 et je voulais savoir quel es la taille des gicleurs d origine sur une rampe de 36 ???

pour un 11 avec rampe de Ø36.....c'est GP122.5 et GR 40...............
j'imagine que tu as également une ligne qui va bien.........donc , cornets + ligne = augmentation des gicleurs......mais laisse les aiguilles au 3ème cran pour le moment !

oki !! une idée de la taille des gicleurs a mettre ???

turbo57 a écrit :oki !! une idée de la taille des gicleurs a mettre ???

pour les gicleurs au alentour de 150

turbo57 a écrit :oki !! une idée de la taille des gicleurs a mettre ???

C’est empirique avec une base de 15 a 20 points.
Mais comme tu ne donnes pas ta configuration on en parti pour un sujet de la digne d’un dictionnaire.

ligne complete avec carbu en 40 et 4 cornets