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Grosses BoBines et CDI brûlé...

Posté : 07 avr. 2010, 20:50
par lamenacexr
Salut à tous!

Encore une preuve qu'il ne faut rien faire moitié....J'ai posé ce weekend un kit allumage (bobines, fils et antiparasites de chez ACCEL) résultat, mon Gex démarre au quart de tour :Super14:

Après une 15ène de km, bruit bizarre,(très bizarre...), coupure contact, je cherche un zone de lumière (bah oui, ça arrive aussi de nuit, les panes :Chut08: ) j'enlève ma selle et là une odeur bien inquiétante ce fait sentir : celle de feu, mon CDI bien aimé...qui a bien crâmé qd même...

Moralité, si j'avais eu le courage de revoir entièrement mon faisceau, j'aurai ptêt pu sauver mon CDI...Surtout que je grillais déjà des fusibles, dailleur ma boîte à fusible était elle aussi bien fondue, (encore merci GSXRman53 pour m'en avoir vendue une très propre avec les fusibles et tout! :ico_yeah4: ) ducoup faut que je retire un faisceau....

Une petite question quand même, pensez-vous que le fait de monter des bobines accel (réf: 140404) puisse avoir un lien avec la combustion spontanée de mon CDI????

Re: Grosses BoBines et CDI brûlé...

Posté : 08 avr. 2010, 18:33
par lamenacexr
Ben alors???

Je vois que les problèmes électrique ennuient tout le monde, là je refait le faisceaux, c'est du grand n'importe quoi, tout à été coupé n'importe comment :Grrrr03: des fils dénudés des soudures approximatives et j'en passe, j'ai les doigts qui collent!!! :Beurk02: