Forum airhuile

Quelqu'un a-t-il déjà monté ce type de pneu et si oui, en est il satisfait ? Grip, longévité, agrément ?

De memoire c le pneux homologué Hayabusa ???!!! Si c bien celui la je l'ai monté sur mon Hayab de l'epoque et il durait un peu plus qu'un D 207.. Par contre jamais mis sur le 11..
Sinon pas de surprise avec le michelin le profil est moins arrondi que les dunlop et le rend un peu plus vif a mettre sur l'angle..
Voila si je me trompe pas sur le pneu mais il date deja d'il y a une paire d'année ( 5 ans ).. JOSS.

ouais, c'est homologué pour Hayabusa, B-king, ZZR1400, CBR1100XX, ZX12R.....

Je me suis dit que comme nos machines sont lourdes (et certains pilotes aussi...), un pneu à carcasse renforcée serait peut être meilleur question longévité ?

Pour la longevité normalement il va durer plus longtemps ( normalement )

pour le prochain train ,moi je pense tester un pilot road 2 à l'arrière, ça devrait être pas mal .

J'ai testé le road 2 devant et derriere : 5000km et AR usé à plat tandis que l'avant usé en toit....peut etre du aux gros freinages ?

ça tombe bien que tu fasse se poste, car moi, j'ai plutot envie d'éssayé les nouveau michelin qui font 1kilo de moins qu'un pneu classic,,,ils ont enlevé la carcasse métalique et l'ont remplacé par du files d'aramide, issue de aérospatiale... mais qu'en est il de nos 11 hyper lourds ? c'est un coup à se prendre les fibres dans la tronche ?

si c'est le bi-gomme je l'ai a l'arriere et franchement sa patine un peu le matin apres quand meme 10 km d'autoroute.
Vu que je doit changé l'avant .j'esite vraiment a mettre un pneu comme sa (c'est personnel mais je le sent traitre ce pneu)

j ai le michelin pilot power 2 ct front derriere et comme il faut que je change l avant je met le meme car tres content en + le taro est pas mal
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =125&m_s=1

D 207 D 207 D 207 D207 D 207 D207 Y A QUE CA DE VRAI SUR NOS MEMERES !!!!!!!!! Pas tres chere et bon compromis usure-comportement... TESTED et APPROUVED !!!

arnold a écrit :ça tombe bien que tu fasse se poste, car moi, j'ai plutot envie d'éssayé les nouveau michelin qui font 1kilo de moins qu'un pneu classic,,,ils ont enlevé la carcasse métalique et l'ont remplacé par du files d'aramide, issue de aérospatiale... mais qu'en est il de nos 11 hyper lourds ? c'est un coup à se prendre les fibres dans la tronche ?

Il n'y a pas de métal dans les pneux moto bib depuis un bon moment. Je ne sais pas si il y a en a jamais eu d'ailleurs.

coupes un power classique tu verras , l'aramide ( le kevlar) c'est pas nouveau ...
pour les power pure, effectivement , est ce intéressant sur les 11 ???

moi je suis hors catégorie en longévité (2000 km) , je monte que du tendre (supercorsa, BT016 ,)

Pour le michelin hpx sport sur hayabusa.... en effet la longevite est accrue , j' ai fait moins de 4000km !!!! mieux que le pilot power 2 bigomme de M .....DE mais moins bien qu' un Bridg en BT56 .......
pour le 11 r de 92 ... j' en suis au premier train en metzeler ... marque inconnue sur mes motos ...mais pour l"' instant 2400 km et ils sont comme neufs

Donc le pilot sport hpx sur un 11.... pourquoi pas c' a Tract moins qu' un Haya mais rapport qualite prix y a beaucoup mieux......

dan70 a écrit :j ai le michelin pilot power 2 ct front derriere et comme il faut que je change l avant je met le meme car tres content en + le taro est pas mal
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =125&m_s=1

T'as fait combien de km avec ?

Voltigeur a écrit :

dan70 a écrit :j ai le michelin pilot power 2 ct front derriere et comme il faut que je change l avant je met le meme car tres content en + le taro est pas mal
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =125&m_s=1

T'as fait combien de km avec ?

je l ai remplacer en septembre et j ai fais 2000km depuis je sais pas combien je peu faire avec car c la premiere fois que j en monte un,sinon j ai commander celui pour l avant ce matin car la il est a 109€50 et il y a quelque temps il etait a 122 €