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ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 01:28
par Gérominowww!!!
bon le moteur du 1100 a les tripes a l aire et mon pti Lucas a mélangé l ordre des pistons ...

c est grave docteur ? je risque de consommer de l huile ?

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 01:36
par MadMax
ça c'est malin! :Inclassable12:

essayes de voir aux traces d'usure si tu peux pas les re-situer.
sinon au pire ça va se re-roder comme ça, s'en suivra l'usure qui va avec...

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 02:00
par Djomo
Pas bien Lucas :Grrrr03:
fait comme MadMax te dit . :Super14:

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 02:36
par 1100GSXRman
Bon ben au pire tu réalèses en 1216 et tu mets ça sur le dos du p'tit :Demon12:

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 03:17
par Gérominowww!!!
1100GSXRman a écrit :Bon ben au pire tu réalèses en 1216 et tu mets ça sur le dos du p'tit :Demon12:
c est pas con étant donné le blé que ai mis dans le bas moteur

tu as une idée du coup ?

sinon si je met des segments neuf ?

toute façon j emmène les cylindres chez un préparateur pour les contrôler

on verra bien

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 10:24
par red bull 64
realesage + piston JE (acheter au US) ,cout totale environ 600 roro

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 10:38
par ramani38
Solution simple :
- faire controler l'ovalisation de chaque fut ( sur 3 niveaux ) , cela te donnera la cote de ceux ci et tu sauras si tu te situe encore dans les tolérances.
- Déglaçages de chaque fut , surfaçage du bloc ( il vaut mieux , car les chemises ont toujours tendance à remonter légérement ( c'est pas méchant mais ...)
- Controle de tes pistons ( mesure sur la jupe de ceux ci )
- NE JAMAIS ENLEVER LA CALAMINE DES PISTONS PAR GRATTAGE car ils sont traités en surface ( solvant uniquement et non salin ).
- 4 jeux de segment neuf et le tour est joué

C'est moins chére que du JE , WISECO , ARIA , ....et cela tiens SUPER bien dans le temps ( si tu t'es pas trompé bien sur )

P.S : J'ai quand même un petit faible pour JE au cas ou..... :Demon12:

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 12:21
par eekoog
red bull 64 a écrit :realesage + piston JE (acheter au US) ,cout totale environ 600 roro
???
Alors là j'ai deux questions : où tu vas trouver tes JE à un prix si bas ? Où fais-tu réaléser ?? PArce que rien que le réalésage, les différents devis se situaient autour de 500€ par chez moi (Rhone-Alpes)

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 12:45
par flow
Euuuh ouyais, 600euros, ça m'intéresse aussi de savoir où tu fais ça :Inclassable12: :Demon12: :Inclassable12:

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 13:59
par Pierre®
eekoog a écrit :
red bull 64 a écrit :realesage + piston JE (acheter au US) ,cout totale environ 600 roro
???
Alors là j'ai deux questions : où tu vas trouver tes JE à un prix si bas ? Où fais-tu réaléser ?? PArce que rien que le réalésage, les différents devis se situaient autour de 500€ par chez moi (Rhone-Alpes)
Ils sont gourmands par chez toi, la tourneur qui me fait mes pièces diverses m'aurait pris 200€ si j'avais pas trouvé l'ensemble bloc réalésé/pistons wiseco

Pour les JE, voici un lien ebay, avec le dollar à 1.32 avec paypal, ça les fait 400€ livrés :wink:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-G ... ccessories

Re: ha le con ! melange de position de piston !!

Posté : 21 mars 2010, 16:03
par Gérominowww!!!
le petit préparateur du coin va me contrôler tous ça :VroumVroum06: a propos il m a contrôlé le villo pour 90 € équilibrage dans tous les sens :1er: c est les tarifs ??

c est quoi des JE je connaissait pas

j ai un haut moteur de 1200 6000km y a pas un truc a faire ?

j ai pas envie d une préparation au contraire je veux le fiabiliser au max et qu il tourne bien rond