Forum airhuile

salut !!

étant donné qu'il y a des psychopathes du disque sur ce forum

j'aimerais bien avoir votre avis sur ca !!j'ai des flottants sur mon gex !!

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6358&hl=fr

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9340&hl=fr

et la discutions qui suit !!

http://moto-montesa.superforum.fr/trucs ... -t2175.htm

aller lachez vous

moi j'aime bien les disques flottants qui glinguent
Du coup il ne deviennent plus flottants après cette modif, donc ils perdent leur intérêt ? non ?

eric a écrit :étant donné qu'il y a des psychopathes du disque sur ce forum
:

Oui c’est vrai, mais je me soigne.

Bruno a écrit :

eric a écrit :étant donné qu'il y a des psychopathes du disque sur ce forum
:

Oui c’est vrai, mais je me soigne.

un petit avis peut être !!

parce que mettre du silicone sur la portée des oeuillets ,mécaniquement parlant je trouve ca un peu zarb !!non !

Du coup il ne deviennent plus flottants après cette modif, donc ils perdent leur intérêt ? non ?[/quote]

ben!! je me suis posé la même question que toi !! surtout que le silicone comme porté de référence on as trouvé mieux !!

déjà les disques flottants sont cencés être rivetés avec des rondelles élastiques , si ils sont vissés, je vois comment ils peuvent flotter,

ou alors je suis un peu bête,


et puis si les disques flottent plus, bonjour la déformation au freinage,

les vrais flottants n'ont même pas de roncelle élastique, ils sont montés sur des oeuillets avec des circlips, et tu as un jeu assez conséquent entre la piste et la frette (en latéral)

eric a écrit :

Bruno a écrit :

eric a écrit :étant donné qu'il y a des psychopathes du disque sur ce forum
:

Oui c’est vrai, mais je me soigne.

un petit avis peut être !!

parce que mettre du silicone sur la portée des oeuillets ,mécaniquement parlant je trouve ca un peu zarb !!non !

C’est quand même dommage d’acheter des disques flottants et de siliconer les frettes pour éviter le bruit.
Mécaniquement le silicone est élastique, mai rien ne garanti que le disque sera bien parallèle aux plaquettes.
Pour moi c’est une connerie a ne pas faire sur nos motos.

Pierre® a écrit :les vrais flottants n'ont même pas de roncelle élastique, ils sont montés sur des oeuillets avec des circlips, et tu as un jeu assez conséquent entre la piste et la frette (en latéral)

tout a fait ,c'est le cas de mes brembo
http://www.youtube.com/watch?v=Q8xbf7aYh1w

scalpa88 a écrit :

Pierre® a écrit :les vrais flottants n'ont même pas de roncelle élastique, ils sont montés sur des oeuillets avec des circlips, et tu as un jeu assez conséquent entre la piste et la frette (en latéral)

tout a fait ,c'est le cas de mes brembo
http://www.youtube.com/watch?v=Q8xbf7aYh1w

moi c'est pareil !! c'est pas des brembo mais le concept est le même !!
mais juste une question pour les possesseurs de flottants " a partir de quel vitesse vous les entendez plus ??
vu que c'est les premiers flottants que j'ai sur une de mes machines, je flippe un peu des fois par rapport au bruit !!
merci bruno pour ta réponse ! c'est ce que je pensais !!

ils font du bruit quant je roule au pas et a faible allure apres avec la force centrifuge j'entend rien

scalpa88 a écrit :ils font du bruit quant je roule au pas et a faible allure apres avec la force centrifuge j'entend rien

ben en fait si mes souvenirs sont bon , je les entends jusqu'à atteindre a peu prêt 80 km/h en ligne droite !normal ??
et en courbe je les entends aussi !!
mais je vais aller faire un tour aujourd'hui et je te confirme ca

Puisqu'on aborde les disques ici, j'ai une question :

J'avais des disques d'origines sur mon 11 de 91, bien entamés et flottants. Je remplace les plaquettes, mets des SBS, je roule une cinquantaine de bornes avant qu'un pote m'offre une paire de disques neufs Nissin pour gex 1100 : identiques aux anciens sauf qu'ils ne flottent pas du tout (pas de jeu).
Je remonte le tout et quand je freine : grosses vibrations du train avant.
je controle les disques neufs : ok (ni tordu ou autre)
je remonte les vieux disques : freinage ok !!

Alors ? ça peut venir de quoi ? usure des plaquettes ? disques non flottants ??

je pige pas le truc !!..

V

tes plaquettes ont "épousées" les déformations de tes anciens disques,donc soit tu monte tes anciens disques avec les plaquettes que tu vient d'acheter,soit tu remet les disques neufs mais avec des plaquettes neuves

sur le 600 FZR j'ai jamais entendu les disques, bon ils étaient neuf de marque braking