Forum airhuile

Salut

Pour un moteur de 1100 GSXR, je mets de la 10W40 comme d'habitude mais je voulais acheter de l'huile dans une grande surface ou une enseigne du style FEU VERT pour ne pas les nommer car beaucoup moins chère.
Mais j'ai entendu dire que les huiles motos et autos étaient différentes dans le sens ou sur les motos la boîte de vitesse n'est pas séparé et que par conséquent dans les huiles motos on a des additifs supplémentaires pour permettre une meilleur lubrification c'est pour cela que les huiles sont de meilleur qualité et surtout plus chères.

Qu'en pensez vous ?

Bonne route à tous

"Recherche" est ton ami....

salut,je commande mon huile sur wemoto.com ,6euros le litre au lieu de 12 dans le commerce en semi synthese 10w40 .sinon,sion chez carrefour ils ont une huile moto 4t 10w40 pas chere j'ai prs et jamais eu de problème avec.

GSXR-85 a écrit :Salut

Qu'en pensez vous ?

j'en pense que si on veut un véhicule économique on prend pas un 1100 gsxr!

Si tu as les moyens .... tu prends de la CHERE !!!
Pas de moyens ..... et bien tu prends de la MOINS CHERE !!!!
Sur la RMT c' est de la 10W40 .... La marque c' est de ton choix .... du moment qu' elle respecte les norme API etc .....

mais au fait on met quoi comme essence dans un GSXR !!!!

vandido44 a écrit :Si tu as les moyens .... tu prends de la CHERE !!!
Pas de moyens ..... et bien tu prends de la MOINS CHERE !!!!
Sur la RMT c' est de la 10W40 .... La marque c' est de ton choix .... du moment qu' elle respecte les norme API etc .....

mais au fait on met quoi comme essence dans un GSXR !!!!

normalement du super !!

vandido44 a écrit :
mais au fait on met quoi comme essence dans un GSXR !!!!

c'est pas la question (et pas les mêmes effets), mais si on prend rien que le carburant en compte on arrive à un ratio de combien entre le cout au km entre huile et essence? 15 e d'économie sur une vidange c'est 1 cts d'écart par l de carbure en gros, ça chie pas loin. et j'intègre pas les pneus, plaquettes et kit chaine dont les 1100 sont friands!

MadMax a écrit :

vandido44 a écrit :
mais au fait on met quoi comme essence dans un GSXR !!!!

c'est pas la question (et pas les mêmes effets), mais si on prend rien que le carburant en compte on arrive à un ratio de combien entre le cout au km entre huile et essence? 15 e d'économie sur une vidange c'est 1 cts d'écart par l de carbure en gros, ça chie pas loin. et j'intègre pas les pneus, plaquettes et kit chaine dont les 1100 sont friands!

j'ai rien compris...........mais c'est sans aucun doute un calcul précis...............mais j'ai rien compris !

rien de précis c'est "en gros". tu comptes combien coute un 11r en essence et huile sur 5000 km, tu déduis tes 15 e d'économie sur l'huile, et tu rapportes ça au prix/l à la pompe.
certains 11 bouffent tellement d'huile que ça peut faire plus remarques...
limite 2t des fois!

un véhicule son cout de revient est simple à calculer: tu as l'essence, les pneus, les plaquettes, les bougies, kit chaine... que de consommables couteux qui durent peu. la vidange représente pas grand chose à coté du reste.
puis dans le principe un gros cube hyper sport c'est pas économique comme moto, voir ce qu'il y a de plus couteux à l'entretient.

Bonjour

Ceux je voulais c'était connaître la différence entre de l'huile d'une même marque que je trouve chez feu vert à 20 euros et de l'huile que je trouve chez le concessionnaire moto du coin à 50 euros, sauf qu'il y en a une que l'on met dans une moto et l'autre dans une voiture.

Enfin j'ai eu des réponses de mécanos, l'huile voiture que l'on mets dans la moto : interdit question santé moteur de la moto.

Mais en cherchant bien j'ai trouvé de l'huile à 40 euros les 4 litres en 10w40, cela n'est pas encore trop cher par rapport à ce que l'on peut voir chez certain concessionnaire.

Bonne route

viewtopic.php?f=2&t=13871&st=0&sk=t&sd=a&hilit=huile

Et prend un cachet pour le mal de tête.....

Avec ou sans eau, le cachet