Forum airhuile

salut à tous, j'ai acheté un moteur de 12 et je voudrais mettre les arbres du 11.

mon probléme est que mon bloc de 11 est un 1127, donc une came par soupape.

puis je mettre mes arbres à cames quand même ?

si oui que dois je enlever ou mettre ?

merci d'avance pour vos lumiéres

Il y a des arbres de 1127 avec deux linguets par cylindre, ce sont les modèles 91-92, vérifies bien sur le bloc du 12 comment sont les arbres pour trouver les mêmes.

il te faut des 89 , 90 . 4 cames par arbre

ok je vais enlever le cache du 12 et du 11 pour voir.

je viens de démonter le cache du moteur du 12 et la chaine de disrti est toute détendu .......

comme je ne me doutais de rien j'ai fais tourner le moteur à la main avant de voir que pas une seule soupapes ne bougaient.
comme je trouvais pas ça trés normal, j'ai sortis le cache des arbres et là j'ai constaté que la chaine n'était pas tendue et que les arbres à cames ne risquaient pas de tourner.

je veins d'acheter le moteur et j'en ai plein le cul que des motard ce baise entres eux.


1er question est ce que les soupapes passent quand les pistons arrivent au pmh ou pas ?

quelqu'un a t'il une photo de son moteur avec le cache ouvert car je crois qu'il manque un bout

merci d'avance

une photo d'un 750 ça irait ou pas ? c'est quoi qui manque ? tu veux une vue particuliere ?

j'ai l'impression qui manque un truc entre les poulies d'arbres à cames

il doit te manquer le pignon fou

tiens 2 photos dis moi si c'est bon ou pas sinon je t'en fait d'autres (desolé c'est un lien free elles sont un peu grosse pour un hebergeur) => http://dl.free.fr/t6Vebwaof

c'est ça !!!!

fait ch...

la chaine n'est pas la même que les 11 donc je ne pourrais pas utiliser celui du 11.

quelqu'un peut il me donner les repéres de calages ?

pensez vous que le fait de tourner le moteur à la main pourrais avoir tordu une ou plusieurs soupapes ?

merci en tout cas pour les 1 ere reponses.

quelle année et moto pour la revue technique ?

tiens les RT completes
1100 -
http://www.megaupload.com/?d=6WFX92ZS

750 -
http://www.megaupload.com/?d=B43XEOV3

sur les chaines morses de b12 il n'y a pas de pignon fou.

ça sent pas bon ton affaire...

arf...

donc ça pue !!!

quelqu'un à la rmt du b12 pour voir niveau distrib ?

le probléme est que je ne connais pas les année de mes moteurs.

à la base j'ai un 750 de 88, j'ai acheté un 11 de 92 donc celui là je sais mais le moteur de 12 je l'ai pris sans rien donc je ne connais pas l'année...

Si ça peut t'aider, ce sont les culasse et distribution d'un B12 phase 1.