Forum airhuile

salut à tous, quelqu'un saurait quel est l'ampérage des bobines d'allumage car je veux mettre un Kit Nology complet mais voilà pour le commander il me demande l'ampérage, merci d'avance pour les réponses. Au fait je vais également monter une rampe FCR en 41 à guillotine avec pompe de reprise est-ce que vous pensez que le KIT Nology sera un plus pour affiner le réglage de la rampe et quels sont les contre indications si ils y en a ?

L’ampérage ????
C’est un transfo avec un primaire BT et un secondaire HT, la consommation du primaire dépend de celle du secondaire,,,, cela se comporte comme une self mais pas une résistance.
Curieux comme demande.

Tu veux peut être dire les valeurs des résistances, en ohms?

non non les gars ce sont bien les ampères que je cherche...voilà ce que j'ai trouvé : enroulement primaire 2.3 a 3.2 ampères et enroulement secondaire 30 a 40
ampères. Je pense que c'est valeur sont bonnes, car comme je vous le disais c'est pour commander un Kit Nology avec bobines et il me demande l'ampèrage merci

Bon j'ai eu le gars du shop et vous aviez raison c'est bien l'impédance soit des ohms (résistance). La premier fois je suis tombé sur sa secrétaire.....un peu blonde peut-être..... quoique j'aime bien les blonde....

bon sinon vous en pensez quoi du KIT complet NOLOGY avec une rampe FCR Keihin de 41 ??? des info utile là-dessus, merci

nono25 a écrit :non non les gars ce sont bien les ampères que je cherche...voilà ce que j'ai trouvé : enroulement primaire 2.3 a 3.2 ampères et enroulement secondaire 30 a 40
ampères. Je pense que c'est valeur sont bonnes, car comme je vous le disais c'est pour commander un Kit Nology avec bobines et il me demande l'ampèrage merci

Ca ce sont les valeurs en ohms.
C'est ca qu'il te faut.

nono25 a écrit :bon sinon vous en pensez quoi du KIT complet NOLOGY avec une rampe FCR Keihin de 41 ??? des info utile là-dessus, merci

et bien pour la rampe keihin de 41 c'est On ou Off ( tout ou rien .... ) mais gain leger de puissance... ( merci fred !!! ) pour piste ok mais sur route c' est inconfortable .....( ca broute !!! )
et puis je pense que pour l' etincelle , les bobines OEM sont suffisantes !!!