Forum airhuile

Oh bordel une TMR MJN Yosh'

http://www.leboncoin.fr/vi/95136488.htm?ca=3_s

j'adore,,,dit pernoel t'as pas 1500 balles ?

j'adore le deuxième effet kiss cool MDR

1500 roros pour une rampe de carbus, c'est donné.
Il donne la moto qui va autour avec ?
Sinon je lui en donne 2000 s'il me laisse avec la toile cirée à fleurs. Ça fait des années que je cherche la même.

Sans déconné les 3, pour le moment j'ai vu que 3 TMR-MJN pour nos GSXR en france....
Et honnetement c'est le prix qu'ils la vendent en occaz' au japon...
C'est pas sur-évalué

antoinet111 a écrit :

LNM a écrit :

antoinet111 a écrit :

j'en garde en réserve pour les amies...

Deep Throat powwaaaa!!

1100GSXRman a écrit : Et honnetement c'est le prix qu'ils la vendent en occaz' au japon...

Je ne discute pas le prix, c'est juste que ça fait un peu cher pour une rampe qui doit être inutilisable au quotidien.
Après pour le gars qui peut se la payer pour une moto de piste, pourquoi pas s'il a rien d'autre à faire de sa thune.

Le prix de l'exception...

bugomiel a écrit :

1100GSXRman a écrit : Et honnetement c'est le prix qu'ils la vendent en occaz' au japon...

Je ne discute pas le prix, c'est juste que ça fait un peu cher pour une rampe qui doit être inutilisable au quotidien.
Après pour le gars qui peut se la payer pour une moto de piste, pourquoi pas s'il a rien d'autre à faire de sa thune.

et pour la collection? c'est une trés belle pièce, si il y en a 5 en France, c'est le max.

bugomiel a écrit :

1100GSXRman a écrit : Et honnetement c'est le prix qu'ils la vendent en occaz' au japon...

Je ne discute pas le prix, c'est juste que ça fait un peu cher pour une rampe qui doit être inutilisable au quotidien.
Après pour le gars qui peut se la payer pour une moto de piste, pourquoi pas s'il a rien d'autre à faire de sa thune.

bah moi ca me choque pas plus que ça si un mec l'achète pour rouler sur route.

y'a bien des gars qui roulent quotidiennement sur route ouverte avec des 1000 en full de 200 bourrins, alors un 11 avec cette rampe, même sur route...

vas y Pierrot, CRAAAAAAAQUE

putain un 11 avec une rampe comme ca sur route ouverte faut faire de la place

Pffff, vous croyez vraiment que vous allez gagner 25cv avec cette rampe de carbu ?

Mouarfffff hihihihi

Ma FCR39 m'a fait gagner , de mémoire, 8 cv et presque 2 m.kg de couple, ce qui, dixit le préparateur (H.F.Performance à Montpellier) est assez spectaculaire sur une 750 !

Revers de la médaille : plus de 13L/100km

Alors je crois pas traitre mot des dires de ce vendeur qui annonce +25cv !

Après, au niveau du prix, si tu admets qu'il faudra rajouter +/-500€ de mise au point (aiguilles et tout les gicleurs) , donc au final faut compter 2000€ pour avoir une rampe d'occas qui te fera gagner entre 5 et 10cv (et encore, sur une machine déjà préprée)

Bref, chacun ses convictions ! Moi la rampe racing, cela faisait 15 ans que j'en rêvais, mais au niveau cout/utilisation/cv gagnés , ben faut quand même y réfléchir à 2 fois !

mouais 1500E ca fait un peu cher hein les gars, j'ai achete la meme pour un water sur ebay.be pour 500roros. tout ce qui est rare n'est pas forcément cher
par contre à vue de pif sa rampe ne convient pas à nos airhuile je crois que c'est le modele incliné pour les srad, les kawa et les yam. y'a des fcr avec les cuves inclinées comme ca. à vérifier...

Oui Yves, pour l'histoire des cuves inclinées, c'est ce que je pensais aussi par rapport à ma rampe FCR, mais dans le doute, j'ai préféré ne rien dire !