Forum airhuile

voila j'ai un un kart cross avec un moteur de gsxr 750 de 85 a 87 je sais pas trop. le problème c'est que le moteur a énormément de mal a démarrer il m a fait ça d'un coup un jour j'ai voulu le mettre en route et pas moyen. alors j'ai démonté et nettoyer la rampe de carbu ( carbu mécanique pas a dépression) remonté l'ensemble. le moteur tousse, crache des flamme au pots il pète mais ne démarre pas, je pompe a l'accélérateur et démarre 3 seconde et s'arrête. j'ai démonté les bougies et regarder si il y avait de l'allumage et ok sur les 4 cylindre??j'ai vidé au moins 3 batteries de voiture.
quelqu'un 'un a t'il déjà eu ce problème??
merci

Ta synchro si ca fait des retours de flammes.

elle a été faite il y a pas longtemps

Et tes souçis datent d'avant ou après ta nouvelle synchro ?

je sais pas vu que c'est aps moi qui l'est faite, mais la je vient de constater autre chose, je coupe le contact j'accelere a fond 4 ou 5 fois il demarre et cale au bout de 5 seconde. je recommence et il redemare. on dirai qu' elle se desamorce ? il demarrer tout a l'heure fait tourner 1 heure sans probleme. et la je vient de reessayer et pareil je pompe il demarre 5 seconde. ma rampe de carbu est hs?

ma question est de savoir si je peux remplacer ma rampe de carbu mecanique gsxr 750 86 par une rampe a depression? il me semble qu'il y a une histoire avec le robinet de reservoir?
merc

mp

cedrik a écrit :je sais pas vu que c'est aps moi qui l'est faite, mais la je vient de constater autre chose, je coupe le contact j'accelere a fond 4 ou 5 fois il demarre et cale au bout de 5 seconde. je recommence et il redemare. on dirai qu' elle se desamorce ? il demarrer tout a l'heure fait tourner 1 heure sans probleme. et la je vient de reessayer et pareil je pompe il demarre 5 seconde. ma rampe de carbu est hs?

j'ai le même problème sur la mienne...

qu'as tu utilisé pour le réservoir ? est il bien positionné ?
t'as une tof du bestiau ?

oui le réservoir est juste au dessus sans problème. le je lui est installé une pompe de reamorcage d un modèle diesel (306 td) je pompe 2 coup et démarre au quart de tour je vais faire des photo.

tu a nettoyé les 4 petits filtres qui se trouve sur chaque porte pointeaux et les 4 pompe de reprise trisse bien .
pour moi tu a un probleme d'arriver d'essence

ah non j'ai pas demonté les petit filtre ou ce trouvent 't il exactement? faut que je demonte par le haut? car j'ai demonté toutes les cuves et gicleurs

cedrik a écrit :ah non j'ai pas demonté les petit filtre ou ce trouvent 't il exactement? faut que je demonte par le haut? car j'ai demonté toutes les cuves et gicleurs

il faut enlever le flotteur puis tu a acces aux pointeaux il faut sortir le suport du pointeau, je crois qu'il tien avec une vis et la tu a un tamis