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homologation 400 gsxr

Posté : 29 janv. 2010, 21:37
par sch3401
Bonjour à tous,
actuellement expatrié en arabie saoudite (ouais y a mieux...), j'ai trouvé une petite perle une 400 gex :admin: , dans son jus, j'ai bien envie de l'acheter et bien sur de la ramener mais peut on l'homologuer en collection? ou normale? pouvez vous m'aider dans ce sens. Je sais que le 400 a été importé en très petite quantité à une époque.

Ah oui j'ai aussi trouvé une 250 cbr mais là je crois que cela va être chaud mais mécaniquement c'est pas mal et ça commence à être rare.... :Super14:

merci d'avance et buver une binouze pour moi ici y en a pas p... :Forum61:

sch3401

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 29 janv. 2010, 21:40
par 1100GSXRman
Faut envoyer un mp à Frédolococo qui a acheté il y a peu un 400 GSXR RR SP :Demon07:
Il saura t'en dire plus je pense...

Et au pire ramène quand meme ça fait toujours sympa dans une collection :ico_yeah4:

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 29 janv. 2010, 21:43
par dan70
pour la binouze c fait :Alcooliques03: :Alcooliques03: :Alcooliques03: :Alcooliques03: :Alcooliques03: (biere belge)

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 29 janv. 2010, 23:55
par oulala
+ 1 ca mange pas de pain de la ramener (ou si peu) comparé à la rareté de l'engin dans nos contrées. même si c'est pas homologuable chez nous (ce dont je doute, y'a toujours moyen de négocier ou de voir les étapes a respecter avec la drire)

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 30 janv. 2010, 08:44
par cantalou63
:Forum01: d'autant plus que le + gros soucis par rapport a la drire serait de la mettre en 100cv,et vu qu'elle doit pas les faire(je dis pas que ça marche pas mais bon,c'est un 400..),il devrait pas y avoir de soucis.
quand j'étais au lycée,le père d'un pote avait ramené un 400 vfr du japon donc ça doit etre faisable je pense.

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 30 janv. 2010, 08:48
par Sidecarman
cantalou63 a écrit ::Forum01: d'autant plus que le + gros soucis par rapport a la drire serait de la mettre en 100cv,et vu qu'elle doit pas les faire(je dis pas que ça marche pas mais bon,c'est un 400..),il devrait pas y avoir de soucis.
quand j'étais au lycée,le père d'un pote avait ramené un 400 vfr du japon donc ça doit etre faisable je pense.
Sauf que le 400 vfr a été commercialisé en France , et donc homologué , contrairement a la 400 gsxr .
Tout dépend le prix que tu l a touche mais j ai aussi tendance a te dire : achète :Demon07:
mème si j ai bien peur que cela soit un merdier pas possible pour pouvoir rouler .......légalement .
PS : Achète aussi le 250 cbr :Super14:

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 30 janv. 2010, 09:24
par cantalou63
bottonrudy a écrit :
cantalou63 a écrit ::Forum01: d'autant plus que le + gros soucis par rapport a la drire serait de la mettre en 100cv,et vu qu'elle doit pas les faire(je dis pas que ça marche pas mais bon,c'est un 400..),il devrait pas y avoir de soucis.
quand j'étais au lycée,le père d'un pote avait ramené un 400 vfr du japon donc ça doit etre faisable je pense.
Sauf que le 400 vfr a été commercialisé en France , et donc homologué , contrairement a la 400 gsxr .
Tout dépend le prix que tu l a touche mais j ai aussi tendance a te dire : achète :Demon07:
mème si j ai bien peur que cela soit un merdier pas possible pour pouvoir rouler .......légalement .
PS : Achète aussi le 250 cbr :Super14:
c'est vrai.c'est encore pas pareil,tu as raison,autant pour moi.

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 01 févr. 2010, 21:32
par sch3401
:VroumVroum06: re, ouais je crois je vais craquer en plus ici ça vaut le coup je pense (environ 1500€) dans un état correct enfin dans son jus quoi, je crois je vais craquer :admin: au grand malheur de ma femme :Demon12: et je vous ai pas dit je viens de mettre la main sur des 250 gsx-r vraiment sympa mais dans un état... un poil plus dégradé mais comme vous dites on verra en rentrant, je vous fait signe dés que je les achète (j'espère bientôt) et impec pour les binouzes :Alcooliques03:

merci en tout cas pour les infos et je contact Frédolococo dés que je l'ai dans le garage

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 01 févr. 2010, 21:36
par sch3401
Ah je vous ferais le topo de ce que je trouve, et selon la douane :Grrrr03: , j'en ramène 2,3 palettes en 2011 quand je rentre :wink:

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 01 févr. 2010, 21:37
par antoinet111
bonne vacances. :Super14: :Super14: :Super14:

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 01 févr. 2010, 21:37
par oulala
vas y laches toi, fais toi plezzzzz :Demon12:

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 01 févr. 2010, 21:44
par fredolococo
Salut sch3401 !

Essaye de ramener du 250RR.SP ou du 400RR.SP !! :ico_yeah4:

Autrement, priviliégie une moto avec habillage carénage d'origine

Les modèles 91 sont hautement beautiful aussi !

Aide toi du post sur les scans brochures pour identifier les millésimes :

viewtopic.php?f=1&t=18172

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 02 févr. 2010, 06:42
par SHOG'
cantalou63 a écrit : quand j'étais au lycée,le père d'un pote avait ramené un 400 vfr du japon donc ça doit etre faisable je pense.
Mon Jéjé.......toi t'as de l'chance que nos routes se soient séparées au collège........sinon crois moi qu'on l'aurait braqué le 400..... :Demon12: :Demon12: :Demon12: MODE FOURBE ON !!!!!!!!!!!! :Super14:

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 04 févr. 2010, 12:19
par vandido44
c' a franchement si c' est pas beau !!!!!..... http://cgi.ebay.co.uk/1988-SUZUKI-GSXR4 ... 439d0164be :Demon07:

Re: homologation 400 gsxr

Posté : 04 févr. 2010, 12:36
par fredolococo
Oui c'est beau, par contre j'ai pas compris son histoire de SP ....

Ce n'est clairement pas une SP , pour pleins de détails ...

M'enfin ....