Forum airhuile

voila j ai deja poster sur ce probleme mais depuis il y a eut des modifs boite changer car cassée et embrayage changer et plein de pieces
ce bruit s entend au ralenti et jusque 2100 tr ralenti tres instable bobines changer quand je passe la premiere et que j essaie de partir sur un filet de gaz on entend un bruit de casserole comme si un pignon sautait voila j ai aussi fait roue libre et rien hier j ai enlever les diques d embrayage et mis en route resultat meme bruit avez vous des idees car ça fini par me degouter et n ose plus prendre la route par peur de la casse

As-tu essayé de localiser avec plus de précision la source du bruit à l’aide d’un tournevis ?

c'est plutôt moteur ou boite le bruit? t'as beaucoup roulé comme ça?
comme dit bruno localise et décrit au mieux, voir vidéo sur youtube.

Coussinet de bielle !!

pour la localisation je dirais plutot boite roue libre alternateur

une petite precision le bruit disparait en roulant

le bruit varie au rythme du moteur ou pas?
tes vitesses passent bien?
et dernière est-ce systématique, à chaque fois que tu démarre?

pour le bruit des 2000TR plus rien et ne varie pas c systematique a chaque demarrage et les vitesse passent bien

si tu ne l'as pas déja fait,
mets la sur bequille de stand... démarres... engages 1 ou 2 rapports, et embraye... pour la faire "rouler" dans le vide
et tentes de situer précisemment le bruit (alternateur, démarreur avec le pignon fou pour la roue libre, boite, kit chienne et compagnie...)

(débraye de temps en temps pour voir...)

deja fait en plus j ai changer la roue libre le demareur l alternateur l embrayage et la boite

et ça le faisait avant le changement de toutes ces pieces?

combien de borne le moteur?
tu dis qu'il déconne au ralenti...?

j ai changer toutes ces pieces pour justement supprimer ce bruit sauf la boite qui elle a casse pour la boite je n ai changer que les pignons le moteur a 56000KM le bruit je ne l entend qu au ralenti qui d ailleur n a jamais ete tres stable

Ok, si je comprend c'est un soucis qui date depuis un bout de temps donc... et qui continue!
possible donc que ce soit "moteur"... en faisant la boite, t'as rien remarqué au vilo (as tu pris les cotes de jeu?)?
et dans le carter?
etc...

comme dit plus haut, il faudrait entendre pour se rendre compte... parceque la...

sur le vilo je n ai pas demonter mais je n ai changer sur la boite que les pignons les fourchettes et axes sont ceux d origines j avais remarquer que le pignon de pompe a huile avait l air d avoir bcp de jeu lateral