Forum airhuile

Salut à vous !

j'ai une question pour les possesseurs de ligne 4/2/1 Devil sur 1100 : quand vous vidangez l'huile moteur, vous faites comment ???

J'ai la ligne qui passe juste au dessous du bouchon de vidange et je n'arrive même pas a passer une clef....et même si j'y arrivai, j'ai la ligne qui vient presque au contact de la vis de vidange : me dites pas qu'il faut tomber la ligne à chaque vidange ?????

merci de vos réponses !

V

Non, avec une douille fine du bon diamètre ca passe.
Et la vis sort toute seule sans tomber la ligne.
Même le filtre à huile sort facilement (pas trop , mais un peu quand même)
Et voilà.
l'Abbé

+1 avec valium

moi je fais la vidange sans rien déposer non plus ,idem pour le filtre a huile .

pareil, moi ca passe tres juste sur les 2 motos .. mais ca le fait .. manquerait plus que l'on enleve le collecteur pour faire la vidange ? ca va pas non ?

oui quand je l'avais ,il me semble que l'huile coule pile poile entre deux conduite enfin j'avais toujours de l'huile sur le collecteur

pour faire une aparté sa existe ou pas l'adaptateur pour mettre un silencieux en 55mm de diamètre sur cette ligne

pareille pour moi sa passe juste

pour moi aussi sa passe avec une douille !!! peut etre que ta ligne est tordu c est presque sur si ça touche le bouchon

Zone a écrit :pareil, moi ca passe tres juste sur les 2 motos .. mais ca le fait .. manquerait plus que l'on enleve le collecteur pour faire la vidange ? ca va pas non ?

J'ai un collecteur Yosh gros diamètre, je suis obligé de démonter le bas d'une des deux durites d'huiles pour virer le filtre à huile qui se trouve prisonnier entre le moteur et le collecteur, comme quoi tout n'est pas étudié

Pierre® a écrit :

Zone a écrit :pareil, moi ca passe tres juste sur les 2 motos .. mais ca le fait .. manquerait plus que l'on enleve le collecteur pour faire la vidange ? ca va pas non ?

J'ai un collecteur Yosh gros diamètre, je suis obligé de démonter le bas d'une des deux durites d'huiles pour virer le filtre à huile qui se trouve prisonnier entre le moteur et le collecteur, comme quoi tout n'est pas étudié

ho putin !!

pareil chez moi, sur mon 11 ca passe pour la vidange et le filtre. t'as pas une ligne de 750 sur un 11 ou un truc du genre? t'as quoi comme carter?

martin1340 a écrit : t'as pas une ligne de 750 sur un 11 ou un truc du genre? t'as quoi comme carter?

j'osais pas le suggérer , de peur de dire une connerie.........mais je me pose la mm qt° !!!!!!

si il te manque juste un peu tu défais la fixation du silencieux, avev la flexion tu peux gratter 1 ou 2 mm.
sinon démonter un pot c'est jamais qu'une dizaine de vis au pire.

Ou bien alors il y a certain garage moto qui on tendance a mettre leur crique hydrolique sous le collecteur pour relever la moto !!!

martin1340 a écrit :pareil chez moi, sur mon 11 ca passe pour la vidange et le filtre. t'as pas une ligne de 750 sur un 11 ou un truc du genre? t'as quoi comme carter?

ben le carter, c'est un 1100 de 91..... pour la ligne, je me demande si c'est pas celle d'un 750 devil qui, de toute maniere, est tordu suite a un (ou plusieurs) levage au cric......

....le soucis est qu'au niveau des fixations du collecteur, j'ai les vis du deuxieme et troisieme cylindres qui sont bouffés a l'interieur..... la clef six pans tourne dans le vide..... et je sais absolument pas comment les sortir.....