Forum airhuile

bonjour,suite a un gros accident je viens de la remonter mon 1100 de 1991,et j'ai quelque soucis,surtout en ce qui concerne le freinage avant,j'avais un disque voilé,ce qui je donnais des accous dans le freinage,j'ai donc changer mes disques avant,j'ai mis ceux du 1100 de 1992(on m'a dit que c'etait les memes),du coup,le freinage est bon,mais la roue avant ne tourne casiment pas en roue libre.n'y aurais t'il pas une histoire de deport selon les annees??
quelq'un aurais t'il une idée,car j'en ai vraiment marre de demonter et remonter,merci.cordialement.

ce sont les meme dique regarde au niveau de l'axe de roue si il y a pas un probleme ou il te manque quelque chose.

Ce sont les mêmes.
Vérifie en plus de la présence de l'entretoise (ca arrive d'oublier de la mettre), si les pistons de tes etriers ne seraient pas un peu..... grippés.

demonte tes 2 etriers verifie si ta roue toune bien comme ça tu seras si ça se passe au niveau de l'axe ou au niveau du freinage . si elle est bien libre verifie comme dit valium si tes pistons ne sont pas un peu grippés .

(par contre as tu roulés suffisamment car il se peut que tes disques etant d'ocass et tes plaquettes qui se sont rodés sur tes anciens disques peuvent etre a l'origine de cette retenu)

j'ai demonté les etrier et la roue tourne bien ,quand aux pistons je les avez deja nettoyé au loocked de frein,je n'y comprend rien ,par contre pour le remontage de la rou avant,il y a,d'un coté l'entretoise pour le compteur,et de l'autre une espece de bague epaulée,je sais pas si je l'ai bien remontée,quelq'un aurais t'il une photo,de la roue avant montée?

gsxr 1100 91 a écrit :j'ai demonté les etrier et la roue tourne bien ,quand aux pistons je les avez deja nettoyé au loocked de frein,je n'y comprend rien ,par contre pour le remontage de la rou avant,il y a,d'un coté l'entretoise pour le compteur,et de l'autre une espece de bague epaulée,je sais pas si je l'ai bien remontée,quelq'un aurais t'il une photo,de la roue avant montée?

l'entretoise se monte avec l'espese de rondelle coté roulement comme ca ca le protege , sinon j'ai dejas vu le cas ,les disques mal centré il sufit de regarder par le dessu avec une lampe le plan de joint de l'etrier qui doit etre pil poil au milieux du disque

donc,si je comprend bien,d'un coté il ya a l'entretoise et la rondelle,et de l'autre rien?y a t' il un sens pour la rondelle epaulée?
si tu avais une photos ca serais bien,et dans le cas ou les etriers ou les disques etaient mal centrés,comment remedier au probleme? ha les joies de la mecanique

la tof c'est coté droid quand tu est sur la moto

coté gauche c'est l'entraineur du compteur

pour les disques normalement ils sont alignés mais tu peut controler on sait jamais

merci a toi scalpa88 pour les tofs,c super sympa et super rapide,j'ai mis la rondelle la ou sur ta photo il n'y a rien,donc je vais la mettre coté entretoise,en esperant que ca me decale un poil la roue et que tout ca rentre dans l'ordre,je vois ca cet apres midi,je te tiens au courant,encore merci. :

normalement la rondelle et sertie sur l'entretoise en laissant un dépport pour éviter qu'elle frotte sur le roulement

je comprend plus,tu m'as pas dit que la rondelle etait du meme coté que l'entretoise,car d'apres ton croquis,elle est de l'autre coté,je l'ai monté comme sur ton croquis.

gsxr 1100 91 a écrit :je comprend plus,tu m'as pas dit que la rondelle etait du meme coté que l'entretoise,car d'apres ton croquis,elle est de l'autre coté,je l'ai monté comme sur ton croquis.

l'entretoise et la rondelle sont une seul piece , en faite la rondelle qui est sertie sur l'entretoise est un cache poussiere pour la protection du roulement



si tu veux tu me donne ton telephone en MP sa sera plus simple a vive voix

oui volontiers merci

ca y est,j'ai remis mon té de fourche d'origine,et tout es rentré dans l'ordre ,apparement le té me comprimé les fourreaux de fourche et les etriers forcés sur les disques,ce qui me bloquais la roue encore merci a toi a bientot.amicalement

gsxr 1100 91 a écrit :ca y est,j'ai remis mon té de fourche d'origine,et tout es rentré dans l'ordre ,apparement le té me comprimé les fourreaux de fourche et les etriers forcés sur les disques,ce qui me bloquais la roue encore merci a toi a bientot.amicalement

c'est cool