Forum airhuile

Salut les gas, j'ai un souci, au niveau de la longueur de ma chaine de distribution, c'est un moteur de b12 avec les aac de gsxr, ma chaine de distribution est neuve, et quand je remonte le tendeur, il est deja poussé au maximum.

enlever un maillon complet est impossible, ca la raccoursirai trop votre avis la dessus?

les roues dentées sur les arbres sont de B12 ou de 11R ?

de b12 , obliger de changer pour que ca corresponde

Bah la longueur devrais correspondre....

Ta pas un patin en vrac ?

patin a l'avant, pas usé, et celui de derriere rien de flagrand lorsqu'on le regarde du dessus

tu a comparé ta chaine neuve et une ancienne? car si tout est normal autour de la chaine c'est forcément elle

Ouaip, après, +1 avec 'Jé

ba nan impossible de la comparer, j'ai du rataché l'une a l'autre sinon je suis mort et obliger d'ouvrir le bas moteur.c'est dingue cette chaine est neuve!! je comprend vraiment pas, ya pas des longueur differentes au niveau des tendeurs de chaine sur les air huile?

mets les arbres de 11 avec les roues dentees de 11 ca doit marcher, je l avais deja fait , j avais pas ete emmerdé

de tout maniere pas les meme roues dentées entre b12 est gsxr, vu que ce ne sont pas les mêmes chaines non plus. donc forcement faudra mettre celles du 12 si tu as des AAC de 11.
tu as pris quoi comme chaine ? une de 11 ou de 12 ? (question con mais bon... )

Nico1100 a écrit :ba nan impossible de la comparer, j'ai du rataché l'une a l'autre sinon je suis mort et obliger d'ouvrir le bas moteur.c'est dingue cette chaine est neuve!! je comprend vraiment pas, ya pas des longueur differentes au niveau des tendeurs de chaine sur les air huile?

alors repasse les 2 chaines l'une derrière l'autre et quand tu en a une de libre tu la mesure en toute longueur, et pareil avec l'autre. Soit sur de ca avant de chercher ailleur.

tu fait un repere sur ta chaine (un point de blanco sur un axe) puis tu comptes les axes en tournant ton vilo jusqu'a ce que ton repere ai fait un tour puis tu comptes les axes sur ton ancienne chaine .(sachant qu'il en manque un sur ton ancienne evidement)

il peut faire ca aussi mais etre bien sur que l'entaxe d'un maillon est exactement le meme sur les 2 chaines

c'est une chienne de b12, obliger pour que ca corresponde avec le vilo?

mon ancienne chaine est en plusieur morceaux, ca pourra pas aller, je peux a la limitte mesurer celle qui est montée dessus, quelqu'un aurait il , l'info concernant la longueur maxi d'une chaine de b12,quand on control sont usur?

une chaine se mesure en nbre de maillons (pour ça tu comptes les axes) tu devrais compter sur ta chaine (en place sur ton moteur) et te renseigner par tel chez suz (ou meme là ou tu as acheter ta neuve) et tu seras fixé .car mesurer ta chaine (en mm)en place dans ton moteur ne va pas etre d'une precison redoutable.