Forum airhuile

Salut! je vais attaque la distri de mon 7r,est ce qu quelqun sait si la loctite 243(frein filet moyen) est suffisante pour les paliers d arbres a cames?merci

ecoute, moi je met rien du tout ,le seul endroit pour une distribution ou j'en met c'est les 4 vis des 2 pignons des arbres a cames

Personnellement au remontage des vis de palier je n’ajoute aucun produit.

tu serres tes vis au couple preconisé qui doit etre de aux alentours de 1 m/kg (sans loctite) et tu n'auras pas de problemes.

fred-gsxouille a écrit :tu serres tes vis au couple preconisé qui doit etre de aux alentours de 1 m/kg (sans loctite) et tu n'auras pas de problemes.

J'en ai jamsi mis et j'ai jamais eu de souci

moi j'y met un ptit coup de soudure a l'arc et ça bouge pas .......mais alors pas du tout

Et la casse moteur de Valium alors? C'était les vis des paliers ou les vis des pignons d'arbre a cames?

Banditos45 a écrit :Et la casse moteur de Valium alors? C'était les vis des paliers ou les vis des pignons d'arbre a cames?

Vis de pignons d'arbres à cames.
Penser y mettre du loctite FORT, sinon... ca se devisse... et ca pete.

pour les paliers d'arbres a cames (c'etait la question initiale) pas de loctite (surtout pas) le serrage au couple suffit.

mais pour les pignons d'arbres a cames oui il faut en mettre .(au moin du moyen et le serrage au couple)

Je suis oblige de sortir les pignons d arbres a cames? sur l exelente video de Scalpa88,il me semble qu il ne les demonte pas...

non pas du tout tu ne touche pas au vis de pignons ,mais si toutefois tu les as deja demonté ou si tu doit les demonter un jour (pour un chgt d'ACT par ex) a ce moment la tu doit imperativement mettre du loctite mais pour ton cas là tu peut ranger ton flacon rouge t'en a pas besoin.

Merci a tous!

Salut! je me pose des questions concernant le rerivetege de la chaine de distri du 7r:faut il "matter" les extremites de l axe de maillon et si oui comment?merci