Forum airhuile

Salut tous le monde,
voilà ça fais un moment que je voudrai me payer un RR mais je trouve rien du tout . Je voudrai savoir si il y en a encor à vendre ou si tous ceux qui les ont ce les garde.

J'ai fais pas mal de recherche (internet et concessions) mais je vois pas passer grand chose c'est pourquoi j'en appel à vous . Si quelqu'un connait un vendeur ou quelqu'un qui connait quelqu'un qui en vends un, je suis preneur de toute infos.

J'en ai vu à vendre à l'étranger mais moi je voudrais qu'il soit immatriculé en france.
Je suis pas préssé et je suis prèt à faire pas mal de kms si ça vaut le cout...... mais bon je rève peut ètre puisque que si ça se trouve il y en a plus du tous à vendre.

Voilà, merci d'avance pour votre aide .

tu n'es pas le seul a rechercher cette petite bête la .

il y avait une sur leboncoin la semaine dernière a 5500 roros . il est rester en vente 4 jours

bonne chance dans ta quête

Ouai j'ai appelé le gars mais j'ai pas été assez rapide elle était déjà résèrvée, elle est parti hier

faut vraiment tomber dessus au bon moment, et surtout ne pas hesiter à faire des kms. perso elles viennent de suisse et d'allemagne.

martin1340 a écrit :faut vraiment tomber dessus au bon moment, et surtout ne pas hesiter à faire des kms. perso elles viennent de suisse et d'allemagne.

hihhi j aime bien le ! elles viennent de l etranger

allez dis nous combien il y en a dans ton garage

j aime ta timiditee

Mais en les important de l'étranger, ya moyen de les refaire immatriculer en france?

Peut être en CG collection ?

En voilà une de 4800 bornes qui c'est vendu 9200 euros en belgique

http://cgi.befr.ebay.be/Suzuki-GSX-RR-7 ... 2ea8f47845

Bon, pour résumer, pour avoir un Rr, il faut :

1- pas être pressé

2- regarder chaque jour tout les supports de vente moto

3- être très réactif

4- se déplacer le jour même

5- être prêt à faire des bornes pour la chercher

6- avoir l'argent disponible immédiatement

7- accepter de voir les prix s'envoler et payer le double, voir le triple qu'un GSX-R classique.

Bref, le RR, c'est un peu comme le Gordini chez la Renault 8, les Abarth chez Fiat, le Cooper chez Mini, le Oettinger chez VW Golf 1 ( ) :

Une espèce à part, qui hélas se paye au prix chèr !

Alors, encore motivé, pas dégouté ?

Bon courage

gex35 a écrit :En voilà une de 4800 bornes qui c'est vendu 9200 euros en belgique

http://cgi.befr.ebay.be/Suzuki-GSX-RR-7 ... 2ea8f47845

il s'emmerde pas!!elle est complètement pourrie son épave!

antoinet111 a écrit :

gex35 a écrit :En voilà une de 4800 bornes qui c'est vendu 9200 euros en belgique

http://cgi.befr.ebay.be/Suzuki-GSX-RR-7 ... 2ea8f47845

il s'emmerde pas!!elle est complètement pourrie son épave!

pourrie , je pense pas mais il aurait au moins pu faire l'effort de l'astiquer a fond .

regarde la photo ou l'on vois la chaine!

Forcément, une moto qui n'a fait que 4000km en 20 ans, c'est qu'elle a été stockée, donc la voir dans cet état n'est pas choquant !

Pis t'achète pas un RR pour la chaine ! nin dé diou !

Un bon nettoyage, graissage + reprise du sabot, et tu as un SUPERBE RR mon gars !!

Il faut un peu plus que ça, 10 000 € tu l'a nickel quand meme.

fredolococo a écrit :Bon, pour résumer, pour avoir un Rr, il faut :

1- pas être pressé

2- regarder chaque jour tout les supports de vente moto

3- être très réactif

4- se déplacer le jour même

5- être prêt à faire des bornes pour la chercher

6- avoir l'argent disponible immédiatement

7- accepter de voir les prix s'envoler et payer le double, voir le triple qu'un GSX-R classique.

Bref, le RR, c'est un peu comme le Gordini chez la Renault 8, les Abarth chez Fiat, le Cooper chez Mini, le Oettinger chez VW Golf 1 ( ) :

Une espèce à part, qui hélas se paye au prix chèr !

Alors, encore motivé, pas dégouté ?

Bon courage

Nen j'étais au courant et c'est bon je suis toujours motivé, je rempli toute les conditions que tu as marqué donc je finirai bien par en avoir une................................... un jour!!!!!