Forum airhuile

Quelqu'un a t-il déja utilisé un Twinmax de chez sélectronic pour réaliser sa synchro sur un 11R de 92, sachant que cet appareil n'a que 2 prises, si oui selon quelle méthode puisque d'aprés la RTM on doit équilibrer le carbu 4 sur le 3 (référence), puis agir sur la vis entre le 1 et 2 pour réaliser l'équilibre entre eux et finir par équilibrer les 2 ensembles de carbus (1,2 et 3,4) en agissant sur la vis de réglage située entre le 2 et 3.
tout ceci avaec 2 prises?

salut

tu branches sur 1et 2 tu les equilibres puis tu branches sur 3 et 4 tu les equilibres puis tu branche sur 2et3 et pareil tu les equilibre en prenant soin de toujours reboucher ceux qui ne sont pas utilisés (mais je supose que tu l'aurais fait)

Oui, mais avec cet appareil on doit toujours avoir un raccordement sur le carburateur de référence( n°3)

tu as 3 vis de reglage 1 pour 1et2 une pour 2et3 et 1 pour (1-2)et(3-4)

si tu regles 1 par rapport a 2 tu auras une valeur (ex:-0.2 )

puis 3 par rapport a 4 tu auras une valeur aussi (ex:-0.3)

ensuite tu regle 2 par rapport a 3 tu les equilibres et forcement ton 1 suivra le 2 et le 3 suivra le 4 (puisque l'equilibre se fera par la vis centrale (1-2)et (3-4).

Ok çà me semble clair, as tu déja utilisé cet appareil, je pense en acheter un mais je voulais avoir des avis.

non jamais .moi j'ai des depressiometres mais je pense que si je ne les aurais pas je me prendrai une colonne a mercure (si on en trouvait encore )

Dépressiométre à cadrans ?
Quel marque et à quel prix le trouve t-on?

http://cgi.ebay.fr/Depressiometre-4-ram ... 439a6b893a

je viens de voir celle la a 95 euros j'ai entendu parler qu'on pouvais en trouvé pour une 50taine d'euro

pour ma par la mienne je faite aavec des depressiometres et des limiteurs de pression pneumatique

Yann22 a écrit :Oui, mais avec cet appareil on doit toujours avoir un raccordement sur le carburateur de référence( n°3)

sur des carbus a dépresions il y a pas de carbu de reference

scalpa88 a écrit :

Yann22 a écrit :Oui, mais avec cet appareil on doit toujours avoir un raccordement sur le carburateur de référence( n°3)

sur des carbus a dépresions il y a pas de carbu de reference

bouah, t'es sure de ça

sinon mois j'utilise carbtune qui est top

http://www.carbtune.co.uk/renseign.html

frank a écrit :

scalpa88 a écrit :

Yann22 a écrit :Oui, mais avec cet appareil on doit toujours avoir un raccordement sur le carburateur de référence( n°3)

sur des carbus a dépresions il y a pas de carbu de reference

bouah, t'es sure de ça

oui car une rampe a dépresion a 3 vis de reglage et la vis fait bouger par exemple les 2 papillons de 2 carbus donc tu equilibre les 2 .
un carbu de reference n'a pas de reglage le papillon a toujous la meme ouverture et la tu regle les 3 autres carbus pareil ,se principe est valable sur une rampe mecanique (750 de 85 , mikuni RS , FCR , etc.. ) , il y a pas de papillon alors le reglage se fait par une vis sur chaque boisseaux sauf le N° 3 qui lui a toujours la meme position donc pas de vis

scalpa88 a écrit :oui car une rampe a dépresion a 3 vis de reglage et la vis fait bouger par exemple les 2 papillons de 2 carbus donc tu equilibre les 2 .
un carbu de reference n'a pas de reglage le papillon a toujous la meme ouverture et la tu regle les 3 autres carbus pareil ,se principe est valable sur une rampe mecanique (750 de 85 , mikuni RS , FCR , etc.. ) , il y a pas de papillon alors le reglage se fait par une vis sur chaque boisseaux sauf le N° 3 qui lui a toujours la meme position donc pas de vis

j'avais un trous de mémoire,

Pour tes synchro de carbus : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Carburet ... 4cea4de54b

Si ta pas peur des usa 85.5 $ soit environ 56,5 euros .......imbattable

vandido44 a écrit :Pour tes synchro de carbus : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Carburet ... 4cea4de54b

Si ta pas peur des usa 85.5 $ soit environ 56,5 euros .......imbattable

gaffe a la douane , je viens de me faire alpaguer