Forum airhuile

salut, je recherche une méthode pour nettoyer l'aluminium de nos brêles, attention, j'ai pas dit polir, juste lui rendre un aspect propre et enlever ce voile terne d'oxydation, par exemple le té de fourche inférieur ou je ne voudrai pas de traces de rayures ou de ponçage et encore moins de polissage, juste lui rendre un aspect neuf.

des produits miracles ? des mixtures de sorcier ? des astuces ?, lâchez-vous je vous écoute

Belgom alu est huile de coude ;)

En passant je cherchais la même chose que toi, quand je suis reparti du magasin avec mes feuilles de papier a carrosserie et mon kit pour polir, je m y suis mit et je crois que tout va y passer, t es pas obligé de faire finition morroir ;)

Fais un essais sur une petite pièce tu te rendras vite compte ;)

Mais non!!
Tu prend du GEL NDA (nettoyant, dérochant aluminium).
il est vendu en bidons de 1L et 5L.+-13€ le litre
Apllication directe au pinceau ou au chifon laisser agir 5 minutes (pas plus) et rincer à l'eau (l'eau stoppe la réaction chimique)
l'alu ressort comme neuf ! valable pour carter,jantes,accessoires,etc......
attention à certain plastique !

http://www.zolpan.fr/peintures/PRODUITS ... UIT%201011

Je crois qu'il cherche un aspect origine sans aucune rayures, tu devrais essayer de l'acide sulfurique, mais essayes sur une autre pièce avant, en principe ça décape bien l'alu, c'est l'acide pour les batteries

ben non il a dit qu'il voulait pas!

y a un super truc qui ferait bien ton affaire: l'eau! avec un peu de n'importe quoi genre liquide vaisselle ou lessive, voir st marc. évite le destop.
et surtout un autre truc d'enfer: l'éponge!

avec tout ça tu devrais y arriver.

PPIER a écrit :Je crois qu'il cherche un aspect origine sans aucune rayures, tu devrais essayer de l'acide sulfurique, mais essayes sur une autre pièce avant, en principe ça décape bien l'alu, c'est l'acide pour les batteries

le produit que je cite rend l'alu aspect d'origine!!!!!!!

Bidouah a écrit :Belgom alu est huile de coude ;)

En passant je cherchais la même chose que toi, quand je suis reparti du magasin avec mes feuilles de papier a carrosserie et mon kit pour polir, je m y suis mit et je crois que tout va y passer, t es pas obligé de faire finition morroir ;)

Fais un essais sur une petite pièce tu te rendras vite compte ;)

je ne veux pas polir, juste "blanchir" l'alu, lui rentre un aspect neuf, satiné quoi...et enlever l'oxydation.

en gros, je refait mon 750 91, mais je veux de l'aspect d'origine, plus aucune pièces polies, j'ai donné avec mon 750 Water, plein le ... des 3 heures d'astiquage a chaque sorties, je veux du prêt a bouffer de la route, sans prise de têtes, même mes jantes polies miroir vont être poncées pour prendre un voile de blanc.

et donc, je trouve mon té inférieur (entre autres pièces en alu non peintes ou anodisées) tristounet et pas bien propre, d'où ma question, mais c'est applicable a bien d'autres pièces que celle la...

surtout pas d'acides avec l'alu, cela commence une réaction chimique et ton té va produire du courant pendandant quelques temps et continuer de se ronger de l'intérieur.
Tu peux utiliser tout ce qui est basique, comme le nettoyant jante, de la soude(diluée bien sur!) , etc....avec des gants !!!!

MadMax a écrit :ben non il a dit qu'il voulait pas!

y a un super truc qui ferait bien ton affaire: l'eau! avec un peu de n'importe quoi genre liquide vaisselle ou lessive, voir st marc. évite le destop.
et surtout un autre truc d'enfer: l'éponge!

avec tout ça tu devrais y arriver.

C'est bien beau mais tu oublies le principale produit 100 % naturel ,sans detergent ,biodegradable ,l'huile de coude

salut
j'utilise du mirror 2 fois par an ,ça nettoie bien , par contre je ne sais pas si ça décape mais ça brille !

boufbitume a écrit :

PPIER a écrit :Je crois qu'il cherche un aspect origine sans aucune rayures, tu devrais essayer de l'acide sulfurique, mais essayes sur une autre pièce avant, en principe ça décape bien l'alu, c'est l'acide pour les batteries

le produit que je cite rend l'alu aspect d'origine!!!!!!!

J'avais pas vu ton message, tu as été plus rapide que moi !
L'acide fonctionne pas trop mal à condition de très bien le rincer à l'eau claire

Le problème avec les pièces en alu c'est qu'elles sont souvent recouvertes de vernis pour les protéger. Une partie du vernis s'en va à la longue et ensuite on n'a pas un aspect uniforme entre la partie où il reste du vernis et celle où il est parti. La seule solution alors est d'enlever le reste du vernis, pour ensuite soit revernir tout la pièce, soit laisser l'alu brute et le raviver avec un produit genre Belgom.

Pour le nettoyage, ce qui marche bien c'est la laine d'acier 000 et le WD40.

a une epoque,j'ai eu une voiture qui etait equipée de jantes en alu et je les nettoyais avec de l'acide chloridrique dilué 1/3.
tu badigeonne la piece avec un pinceau et tu laisse agir qq minutes,puis rincage a l'eau claire,sechage au chiffon et un bon coup de belgom alu pour la finition ...

mais il y a surement d'autres methodes

Le problème du chlorhydrique c'est qu'il a tendance à faire noicir l'alu