Forum airhuile

bonjour, a tous fan de gex air/huile
ravie d'etre parmis vous , jai un 1100 r de 88 .
probleme: jai monte une coque de k4 avec le passage de roue mais vu que je veut pas coupee la dernier boucle arriere ,il ne remonte pas assez ,donc assis la roue touche et de plus ca fait pas beau
pouvez vous maider
je voudrai prendre une coque de ducati prevu pour gex mais je doute car il dise de 89 a 92 .
quelle devien mon probleme si je la prend ,
quelle differance entre le 89 et le 88 a part le moteur ,niveaux cycle ??????????
je voudrai bien vous la faire voir mais je sait comment on fait pour ajouter une photos

Pour les photos, imageshack.us ! Tu vas sélectionner ta photo à héberger via la fonction "browse", lorsqu'elle est uploadée, tu l'affiches et tu fais un click droit "copier l'adresse de l'image".
Tu viens sur le topic, tu utilises la fonction "Img" et tu colles l'adresse entre les balises.

Sinon, ba faut relever le cul donc soit par le biais de découpe et soudure sur alu pour adapter une boucle maison, soit un syst de fixation par écrous...
Avec des photos, ce sera plus simple pour t'aider.

merci , pour ton mess ,je pense mettre des photos car je bloque ,je voudrai pas couper ma dernière boucle.
donc problème .
pouvait vous me dire si l' arrière du 1100 de 88 est la même que le 89 car j'ai trouver une coques mais pour un gex a partir de 89

rien a voir entre 88 et 89 niveau partie cycle, mais tout est faisable, par contre si tu veux pas couper tu aura toujours une coque trop basse

merci ,du conseil:
donc je vait sortir la meule ,et resouder plus haute
ou une boucle de meme anne que la coque

el funky babtoo a écrit :rien a voir entre 88 et 89 niveau partie cycle, mais tout est faisable, par contre si tu veux pas couper tu aura toujours une coque trop basse

qu est ce que t en sais toi, tu roules heu possède un cbr...

gex01 a écrit :

el funky babtoo a écrit :rien a voir entre 88 et 89 niveau partie cycle, mais tout est faisable, par contre si tu veux pas couper tu aura toujours une coque trop basse

qu est ce que t en sais toi, tu roules heu possède un cbr...

pas obliger de le rappeler a tous les posts

de quoi, que tu as un CBR?

sans rancune jakko

gex01 a écrit :sans rancune jakko

humm pas sur

comment ca?
tu cherches la non, tu cherches?

moi perso, je trouve ça dommage de modifier un cul carré en lui tronçonnant la boucle pour y coller une coque de machine plus récente...il y a plein de machines plus récentes qui s'y prêtent mieux, et qui sont bien plus courantes que des culs carrés...rappelez-vous : 1000 par ans depuis 86 jusque 88...entre celles qui ont été gaufrées, celles qui ont été massacrées et celles qui ont fini en pièces...il en reste plus bézef...

<a href="http://www.zimagez.com/zimage/dsc0086027.php" target="_blank" title="Photo h&eacute;rberg&eacute;e par zimagez.com"><img src="http://www.zimagez.com/avatar/dsc0086027.jpg" alt="Photo h&eacute;rberg&eacute;e par zimagez.com" /></a>

OUI ? ENTIEREMENT DACCORD ;CHANGEMENT DE PROJET ?JE LA REMET DORIGINE
IL FAIRE VIVRE NOTRE MITE DU SACS

<a href="http://www.zimagez.com/zimage/dsc0086027.php" target="_blank" title="Photo h&eacute;rberg&eacute;e par zimagez.com"><img src="http://www.zimagez.com/miniature/dsc0086027.jpg" alt="Photo h&eacute;rberg&eacute;e par zimagez.com" /></a>

ha ouai, bien