Forum airhuile

Es ce que vous connaissez d'autres adresses que pièces-suzuki pour commander des roulements de bras oscillant, j'ai aussi besoin de ceux qui sont sur le BO mais pour le basculeur, ref : BKM 2024 JAU.
Et de celui de fixation du pied d'amorto, ref : BHKM 1726 JUU

Si quelqu'un a un plan, ça m'arrangerait, le tarif me pique un peu les yeux à la pièce chez suz

J' suis dans la meme galere que toi en ce moment! j' ai un basculeur dont les roulements sont h.s, j' ai transmis les tailles a un pote qui a sa boite de tournage fraisage et de bons tuyaux en approvisionement de roulements ( il m' a déjà dépanné pour des roulements en tailles "protégés" chez honda), mais il m' a dit que pour ceux de mon basculeur ( 1100 de 91, aprés pour les autres je ne sais pas si les tailles sont différentes) il ne pouvait rien faire...
La meme que PPIER, si quelqu' un a une adresse j 'suis preneur

P.S: PPIER, désolé j' ai pas vraiment fais avancé ton probleme, mais bon c' est toujours bien de se sentir moins seul dans ses cas là

9a conforte bien ce que je pensais, dans mon cas c'est moins grave, ceux du bras oscillant qui retiennent les biellettes sont en bon état, je les ai juste sorti pour peindre mon BO à l'epoxy, par contre celui du pied d'amorto était bien sec et a du jeu

c'est pas hurricane qui pouvait avoir des roulements, demande lui

PPIER a écrit :Es ce que vous connaissez d'autres adresses que pièces-suzuki pour commander des roulements de bras oscillant, j'ai aussi besoin de ceux qui sont sur le BO mais pour le basculeur, ref : BKM 2024 JAU.
Et de celui de fixation du pied d'amorto, ref : BHKM 1726 JUU
Si quelqu'un a un plan, ça m'arrangerait, le tarif me pique un peu les yeux à la pièce chez suz

si tu connais les Ø des tes roulements, essayes de voir sur ce site.........
http://www.1001roulements.com/

Tu peux aussi voir avec certains centre AD.
Moi c'est là bas que je commande mes roulements, moins chers que chez Suz et la même qualité.

Pres de chez moi (Bruxelles ) il y a un "dealer" SKF (excellents roulements)
Dans le pire des cas, je viens avec le roulement, il mesure et disparait dans son stock pdt 5min et revient avec la piece. (J'ai toujours trouvé, Honda, Guzzi, Triumph... Même pour des anciennes, il y a aussi moyen d'acheter juste les billes à tout les diametres possibles et imaginables (pour les cages de roulements usinée directement dans la masse) ou les rouleaux...

Je suppose que de telles boutiques existe en France. (Celui pres de chez moi est réservé aux pros -> horaires chiants et "normalement" il faut un N° de TVA)

Bon courage
A+

Petite question : ça se change régulièrement ces changements de basculeur et bras oscillant ?

A quoi voit-on qu'il faut changer tel ou tel roulement ? Merci !

Will44 a écrit :Petite question : ça se change régulièrement ces changements de basculeur et bras oscillant ?

A quoi voit-on qu'il faut changer tel ou tel roulement ? Merci !

ben logiquement tu les nettoient et tu les graissent quant tu fait le kit chaine si c est fait comme ca ca tien presque la vie de la machine

après y a la soluce graisseur quant j ai remonté le gse j ai mis des graisseurs

Sur le B6 j'avais changé les roulements de BO ceux de l'axe niveau cadre et ceux de l'amorto et bien les salopards de chez suz ils sont très malin.........car chez SKF il font pas les roulements identiques, les cotes ne sont pas standard.......pourtant j'ai fais plusieurs magasins spécialisés et bien rien à faire....bihr en font et surement moins chez car j'en avais eu pour 105€ les 4 roulements....pas cher la peinture gratuite à l'epoxy du BO......