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mon 7R 87
Posté : 11 oct. 2009, 14:25
par cedrix-r
Voila mon nouvel achat de la marque (et la raison de mon arrivée sur le fofo). Un 750 de 87
C'est ma troisième Suz mais la première "air/huile", les 2 autres étant un 750 SRAD de 99 et 750 K7.
Plusieurs travaux a envisager dessus...
changement des disques et de l'entraineur de compteur. Voir ici :
viewtopic.php?f=6&t=18598#p323056
réglages carbu puisque j'ai un gros trou à 5000. Voir ici :
viewtopic.php?f=2&t=18597
Une petite peinture pour les carénages des flancs et la TDF. C'est un poly à l'avant et la peinture est de mauvaise qualité et ne respecte pas les couleurs origine.
Reconditionnement de l'amorto arrière. voir ici :
viewtopic.php?f=2&t=18693
J'ai aussi une ligne d'échappement d'origine inconnue
je l'ai ausculter sous toutes les soudures

mais je n'ai rien trouvé, je ne sais pas du tout ce que c'est comme échap'
Tous vos conseils sont les bienvenus face à toutes ces interrogations

Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 12:55
par 1100GSXRman
On dirait un cobra

Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 12:57
par cedrix-r
1100GSXRman a écrit :On dirait un cobra

connait pas du tout....
c'est bien ?
Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 13:44
par 1100GSXRman
Ca envoit pas mal ouhais... Assez bruyant, mais performant dans les tours

Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 14:15
par cedrix-r
1100GSXRman a écrit :Ca envoit pas mal ouhais... Assez bruyant, mais performant dans les tours

bruyant c'est le moins qu'on puisse dire... ca fait saigner les oreilles
a quoi tu a reconnu que c'était un un cobra ? j'ai rien trouvé sur cette marque sur le net.
Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 14:24
par 1100GSXRman
Au look... Ramani38 en a eu sur ses motos, il m'en a dit que du bien... sauf niveau bruit

Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 14:32
par frank
Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 14:44
par cedrix-r
après avoir regardé sur le site je ne suis pas sure que ce soit un cobra
ca c'est le modèle pour le 750 de 87 et il ne ressemble pas trop au mien (la ligne en un seul morceau alors que moi elle est en plusieurs morceaux et l'extrmité du pot n'est pas la meme non plus.
http://www.speedpro.de/cobra-store.de/c ... -rund.html
Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 15:12
par ramani38
Tu as de forte chance que la ligne soit du MICRON par contre , le silencieux ressemble étrangement a du COBRA .
J'ai une ligne MICRON sur mon W et les attaches sont parfaitement identiques ainsi que la conception ( soudure , attache des ressorts , 4/2/1 , vieillisement de l'inox ).
SPEEDPRODUCTS (COBRA) n'a jamais eu de ligne 4/2/1 , exclusivement 4/1
Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 16:17
par frank
ramani38 a écrit : SPEEDPRODUCTS (COBRA) n'a jamais eu de ligne 4/2/1 , exclusivement 4/1
pas pour nos gsxr,
mais sinon il en font des 4en2en1, hayab 1400 gsx ect..
http://www.speedpro.de/cobra-store.de/c ... eries.html
Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 16:33
par <mat>
j'ai une logne COBRA qui m'avait été vendue neuve par RAMANI. c'est pas du tout bruyant avec la chicane. C'est du supper matos mais c'est pas plug-and-play:
sur le 750 il faut déporter le radiateur et elle touche le bas de carénage
et pour l'adapter sur le 1100
il faut couper 1.5 cm au collecteur sur chaque tube: ça passe à 2mm sous le carter d'huile d'un 1052 et pareil de la barre de frein

Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 16:48
par frank
<mat> a écrit :j'ai une logne COBRA qui m'avait été vendue neuve par RAMANI. c'est pas du tout bruyant avec la chicane. C'est du supper matos mais c'est pas plug-and-play:
sur le 750 il faut déporter le radiateur et elle touche le bas de carénage
et pour l'adapter sur le 1100
il faut couper 1.5 cm au collecteur sur chaque tube: ça passe à 2mm sous le carter d'huile d'un 1052 et pareil de la barre de frein

tu les coupes a quel endroit les tubes de collecteur

Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 17:04
par <mat>
au bout, là où ça rentre dans le moteur. Il me semble que celà faisait 30 mm d'origine. J'avais calculé qu'en coupant environ 1.5 cm, ça passerait et c'est passé!
je viens de prendre une photo (le blanc, c'est de la pâte pour étanchéifier l'échappement)

il reste 16mm
c'est mon beau père qui a fait ça à la scie à métaux! j'ai toujours pas compris comment il a pu faire les 4 coupes aussi précises et bien perpendiculaires avec une simple scie à métaux???
il m'a juste répondu qu'il avait eu une formation d'ajusteur

Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 17:36
par frank
chapeau au beau pére
bon donc !!faut ajuster les ligne cbra ou barracuda apparement
Re: le dernier arrivé...
Posté : 12 oct. 2009, 17:39
par ramani38
...je t'avais vendu une ligne COBRA neuve ,...je ne m'en rappellai même plus ; je commence à prendre de la bouteille
