Forum airhuile

Aujourd'hui je me suis lancé dans la grosse révision du 3/4 de litre liquide de la Vanille.
Quel bordel !!!
Entre la vidange du liquide de refroidissement (gasp!), le calorstat au dessus (re-gasp!), les tuyaux partout (Y'avait longtemps que j'en avais pas vu, des tuyaux..), je croyais déjà en avoir subi assez, mais....

Surprise !!!

Au démontage du couvre culasse... C'est tout bizarre. Les soupapes sont cachées sous les arbres à came. On fait les mesures, normalement, mais si'il faut changer des pastilles, il faut alors démonter.... les arbres à cames, pour acceder à ces putes de pastilles, qui bien évidemment sont beaucoup plus fines que celles du 11 à huile, donc je vais encore devoir en racheter... et merde !

la suite au prochain numéro.
L'Abbé (qui va monter des ateliers création à la place)

tu veux dire que c'est comme les banioles ,il y a pas de linguets et la came attaque directement la pastille ?

Tout à fait.
Simple en fait, mais (un peu) chiant à régler.....

j'en ferai un tuto pour ceusse qui en ont, de ces merdes la...

TUT TUT , j'adore ce boulot . Bon si tu change les pastilles , tu me le dis , j'en ai plein , tu n'achéte rien ,on échange .
Si t'as besoin de piéce pour le W dis le aussi, j'en ai marre de mon stock .
L'autre jour , j'ai dérouillé les bielles de mon W chez toi (Valréas ...C'est joli! ), je n'avais pas ton téléphone sur moi et si je mettais présenté au poste à Nyons , avec la gueule que j'ai , j'avais droit au 24H
Il y aura surement une prochaine fois ( si cela ne te dérange pas bien sur )
....Et je le redis : C'EST AVEC PLAISIR POUR LES PIECES ...DEMANDES!

c'est comme le Hornet, pour changer les pastilles il faut tomber les arbres qui sont bridés par une rampe de la longueur de l'arbre, et donc surement virer la chaine...

alors que les 91/92....

bon, ben j'en conclu que le water à toujours le ventre à l'air,

et pour ramani,

fallait passer par la zone indus à Nyons, on aurait appeller valium de chez moi

Oui, toujour le bide ouvert, en deux heures ce matin j'ai juste eu le temps de démonter et d'ouvrir
Merci Thierry, je penserai à toi si il me faut des pastilles, car celles que j'ai risquent d'être trop epaisses.

...promis , la prochaine fois , je m'arréte .

Bah, un water ça va quand meme pas mal encore... ca reste accessible

1100GSXRman a écrit :Bah, un water ça va quand meme pas mal encore... ca reste accessible

....c'est des motos d'homme , lourd comme un Tank , mécanique accessible à condition d'avoir 20 doigts et maniable comme un étalon au milieux d'un champ truffé de jument en chaleur ...LE TOP DES GSXR

Bon ben c'est fait et remonté.
Un peu chiant à prendre, les jeux, faut se contorsionner les doigts pour passer sous les arbres à cames.
Pas eu besoin de changer de pastille, tous les jeux sont bons. les arbres à cames sont neufs. Aucune marque ni aucune usure. nickel, quoi.
(Etonnant pour un water....)
l'Abbé

voir m^m pas normale