Forum airhuile

A votre avis, y-a-t-il possibilité d'adapter un amortisseur de direction sur les 750 de 87 ?

quelqu'un a déjà essayé ?

Cédric

ben y'en a bien d'origine sur les 11, non?? en transversale?

el funky babtoo a écrit :ben y'en a bien d'origine sur les 11, non?? en transversale?

peut être... mais même si c'est le cas, je doute que ce soit adaptable.

Quelqu'un confirme que c'est d'origine sur le 11R de 87 ... ?

Sur le 88 oui

personne n'a d'idée ou n'a réalisé ca ???

cedrix-r a écrit :A votre avis, y-a-t-il possibilité d'adapter un amortisseur de direction sur les 750 de 87 ?

quelqu'un a déjà essayé ?

Cédric

up !

j'ai vu que la série limitée de 86 GSX-R750R en avait un... c'est que ça doit pouvoir s'adapter...
personnes n'a d'info la dessus ?

up

rhaa les salauds, y'en a pas un qui va te dire

Tout se monte... toruve un amorto de direction et tu fais des fixations pour le mettre... j'peux pas te dire mieux... en plus sans photo...

1100GSXRman a écrit :Tout se monte... toruve un amorto de direction et tu fais des fixations pour le mettre... j'peux pas te dire mieux... en plus sans photo...

faire des pates de fixation ce n'est pas un problème, c'est la localisation qui m'embete...

sur le 750R de 86 il est fixé sous le T de fourche mais où exactement ???
J'ai beau regardé sur mon 87 je ne vois vraiment pas sur quoi je pourrait le fixer.

As-tu un trou taraudé inutilisé sur le dessous du té inférieur ???

Si oui tu peux te prendre là pour une des fixations de l'amorto transversal (petit modèle placé perpendiculairement à la moto) et tu peux faire une patte qui se visse avec les fixations de l'araignée de l'autre...

Si non tu n'as plus qu'à passer sur un morto longitudinal (le long du cadre comme sur les 11R 89-92) en faisant une bride qui tiendra le tube de fourche et en faisant une fixation pour le mettre vers le cadre ou la culasse, j'sais pas si sur les culs carrés y'a des inserts prévus pour fixer un amorto sur le coté...

ça, c'est la vue éclatée de la direction d'un 750R 86.
Je ne vois pas du tout a quel endroit se fixe le corps de l'amortisseur... (l'extremité j'ai bien compris qu'elle était sur un tube de fourche )

doit y avoir une fixation sur le cadre

le montage le plus couru