Forum airhuile

Salut,

Mon collecteur est naze au niveau de la jointure avec le silencieux, donc je voudrais en changer mais ca cours pas les rues.

Est ce que le collecteur du B6 phase 1 est compatible avec le phase 2 ?

Merci ++

Tu es d'ou? on a un soudeur (plusieurs, même) inox alu ici.....
ON en a refait des jointures comme la tienne, c'est leur maladie, ca se coupe. Suffit de refaire la morceau manquant..

+1 je l'avais refais sur mon 600 bandit à l'époque, un bon coup de disqueuse pour virer tout ce qui est pourri, un morceau de tube du bon diamètre ajouré pour le serrage, un coup de soudure autour de tout ça et ça roule encore aujourd'hui.
En achetant des baguettes inox pour poste à souder à l'arc, j'avais pu tout refaire moi même

Hello,

OUI, un collecteur de B6 phase 1 et 2 sont identiques.

Je pense que ceux des B12 montent aussi, mais pas certain...

Je suis au HAVRE en Seine-Maritime.

On m'a proposé de soudé cette partie (un plombier) mais je sais pas comment trouvé le bon tuyau (diametre/epaisseur). Par contre pour l'ajourer, j'ai lu qu'il fallait le faire avec une scie à métaux puis acheter un collier à brico ou leroy pour fixer le tout.

Sinon j'ai trouvé un collecteur potable à 100€, d'où la question sur la compatibilité.

Merci pour les info

franchement pour le tuyau vas dans une boite agroalimentaire et tu demande au service maintenance si tu peux avoir un morceau au pire tu le payes (si c'est pas des salauds ils te le donneront ).

et oui la soudure ce fait tres bien je l'ai fait moi aussi et ca tient bien pas besoin de depenser 100 €

Pour ton morceau de tube inox, tu prends la mesure et tu peux commander là, il vendent au cm :

http://stores.shop.ebay.fr/FLANDRE-SARL__W0QQ_armrsZ1

prend du 316 L et non du 304 car il est plus fragile dans le temps ( je soude de l'inox dans mon taff donc je sais de quoi je parle )

pousnisheur a écrit :prend du 316 L et non du 304 car il est plus fragile dans le temps ( je soude de l'inox dans mon taff donc je sais de quoi je parle )

c'est bon à savoir

le truc c'est que le 304 et plus ferreux que le 316L au niveau du melange et donc rouille plus facilement et au final perce mais attention le 304 et quand meme mieux que le tube acier classique